General Motors на ръба на банкрута
Емблематичният американски автомобилен производител General Motors (GM) изпитва може би най-тежките си моменти в близо вековната си история. След като в края на миналата седмица акциите на компанията се обезцениха до най-ниските си равнища за последните около шестдесет години, от GM вече са изправени пред сериозен недостиг на капитали за поддържане на текущите си операции.
Емблематичният американски автомобилен производител General Motors (GM) изпитва може би най-тежките си моменти в близо вековната си история. След като в края на миналата седмица акциите на компанията се обезцениха до най-ниските си равнища за последните около шестдесет години, от GM вече са изправени пред сериозен недостиг на капитали за поддържане на текущите си операции.
Според данни на Standard & Poor's в момента GM е четвъртият по големина корпоративен длъжник в САЩ, като положението на компанията се утежнява и от 49-процентовото й участие във финансовата компания GMAC, имаща задължения в размер на 24 млрд. долара.
В края на второто тримесечие GM разполагаха с 21 млрд. долара средства. От автомобилната компания посочиха, че за поддържането на текущите си операции са им необходими между 11 и 14 млрд. долара. Именно заради това компанията търси да постигне споразумение за получаване на директен заем от Федералния резерв по преференциални условия с лихва от 1,75%, каквито имат право да получат финансовите институции според американския спасителен план от 700 млрд. долара. Ако GM не получи бързо евтини заемни капитали и акциите й продължат да падат на фондовите пазари, то компанията е изправена пред опасност от банкрут в края на годината.
В началото на октомври правителството на САЩ обяви, че ще отпусне 25 млрд. долара помощ на автомобилните компании в страната за въвеждането на енергоспестяващи технологии в производството си. Според условията на този заем обаче GM може да заема средства при лихва от 4,5%.