Германската „Индикар“ дава втори живот на трабанта
Германската фирма „Индикар“ (IndiKar) е избрана да разработи нова версия на митичния трабант от бившата Германска демократична република, съобщи Ройтерс.
Германската фирма „Индикар“ (IndiKar) е избрана да разработи нова версия на митичния трабант от бившата Германска демократична република, съобщи Ройтерс.
Инициатор на голямото завръщане е баварската фирма „Херпа“ (Herpa), уточнява Investor.bg.
„Има нов Beetle, ново Mini, време е и за ново Trabi“, заяви говорителят на производителя на миниатюрни превозни средства „Херпа“ Даниел Щиглер.
Компанията планира да се възползва от носталгичните спомени за трабанта в Германия и е купила правата върху името с идеята да създаде обновена версия на автомобила.
В началото на септември миналата година „Херпа“ представи модел в мащаб 1:10 на международното автомобилно изложение във Франкфурт. Производството на автомобила зависи от посрещането му от посетителите на изложението.
„Най-вероятно ще бъде произведена ограничена серия от 5000 автомобила. Преговаряме с няколко производителя“, заяви тогава Щиглер.
Предвижда се автомобилът да запази оригиналния си дизайн, да има две врати и четири места и да бъде боядисан във вездесъщия небесносин цвят.
„Херпа“ планира моделът да е с двигател на BMW и да струва около 50 000 евро. Към момента на сайтове за интернет търгове се предлагат възстановени винтидж трабанти в добро състояние за около 10 хил. евро.
Трабантът беше произвеждан близо 30 години без почти никакви промени в дизайна и беше най-популярният автомобил в бившата Източна Германия. На 7 ноември автомобилът навърши 50 години.
Първият прототип на новия трабант ще бъде показан на автомобилното изложение във Франкфурт през следващата 2009 г. След това ще се реши точно каква да бъде серийната версия на възродения Траби.
Новият автомобил ще бъде хечбек с пет врати. Най-важни ще бъдат техническите промени, които по отношение на качество и технологии ще бъдат светлинни години по-добри от тези в оригиналния модел. Колата ще отговаря на всички най-строги норми за емисии и безопасност в ЕС.