Летателният персонал на британската авиокомпания British Airways обяви вчера, че стартира нова петдневна стачка, след като в петък преговорите с управата по отношение на изплащането на компенсациите завършиха с неуспех, предаде АФП. Протестните действия на персонала на компанията идват в разгара на училищната ваканция във Великобритания. Освен това протестиращите обявиха, че ако спорът не бъде разрешен, ще последва и трета вълна от стачни действия. Тя е планирана да започне на 5 юни и ще засегне и полетите към ЮАР, където от 11 юни започва Световното първенство по футбол.
Служителите от British Airways започнаха първите протестни действия през март тази година. Основна причина за това бяха намеренията на ръководството да намали разходите, като част от сътрудниците трябваше да преминат на непълен работен ден, а броят на екипажите да бъде намален с 15 души. Те планираха протест по Коледа, но тогава съдът обяви действията им за незаконни. Въпреки започналите стачни действия от британския авиопревозвач заявиха, че имат готовност да извършат 70% от далечните полети и 55 на сто от тези на близки разстояния от летище Heathrow. От летищата Gatwick и City Airport ще бъдат извършени всички полети, успокояват от British Airways.
Според АП заради стачни действия досега компанията е понесла загуби на стойност 121,5 млрд. долара. Само за последните дни протестите на служителите струват на авиопревозвача 60 млн. щатски долара, или близо 1% от очакваните приходи за тази година. В началото на годината персоналът на авиокомпанията проведе подобна серия от стачни действия. Тогава бяха отменени стотици полети, което струваше на ВА загуби около 65 милиона долара.
Годишният отчет на British Airways също бе разочароващ. Според данните за финансовата 2009 г. авиопревозвачът отчита най-голямата си досега годишна загуба от 613 милиона долара. Компанията уточнява, че именно многобройните стачки, икономическата криза и възпрепятстването на европейския въздушен транспорт от изригването на исландския вулкан са основни причини за отчетения резултат. От ВА коментират, че това е най-голямата загуба на авиокомпанията от приватизирането й през 1987 г. до сега.