Германската авиокомпания „Луфтханза“ ще се откаже от плана си да купи австрийските авиолинии (Austrian Airlines - AUA), ако Европейската комисия изиска новата група да свие бизнеса си, предупреди шефът на „Луфтханза“ Волфганг Майерхубер, цитиран от Франс прес. "Офертата за австрийската авикомпания е за определена мрежа. Ако тя бъде унищожена, то ние ще се откажем от австрийските авиолинии", заяви Майерхубер. "При преговорите тръгнахме от принципа, че няма да има условия, поставяни от Брюксел. Искаме да инвестираме в истинската австрийска авиокомпания, а не в раздробена", подчерта бизнесменът. Европейските власти за защита на конкуренцията правят задълбочено разследване на условията по продажбата на затруднения национален авиопревозвач от австрийската държава на „Луфтханза“, която иска да завърши сделката това лято. Според анализите Брюксел се опасява да не би обединената група да има господстващо положение в някои направления в Източна Европа, където австрийската компания има силни позиции, от които не иска да се откаже. Майерхубер изтъкна, че мрежата в Източна Европа е била всъщност целта на сделката заради "огромния потенциал" за развитие на пазара на изток. Сключиха рекордна сделка за части на „Боинг“ Американската дъщерна компания на Voestalpine Roll Forming Corporation (RFC) получи рекордна поръчка за „Боинг 787 Дриймлайнър“, съобщиха от дружеството. Сделката е за 120 милиона долара и е най-голямата, реализирана някога от подразделението за профилна стомана на компанията. Тя включва 10-годишен договор с RTI International Metals Inc за лазернозапоени титанови части за „Боинг“. RTI заедно с производствените си партньори ще изработва и комплектова титановите части, използвани за седалките на „Боинг 787“.