Powered by MotorShow Петото поколение на VW Polo дебютира на провелия се в началото на месеца автосалон в Женева и е идеален пример за развитието на автомобилната индустрия през последните няколко десетилетия. Това е автомобил, чийто предшественици за 34 години са продадени в многомилионни тиражи по цял свят, но клиентите винаги искат повече. Затова новото Polo има увеличена с 36 мм дължина до 3,96 м, а широчината е нараснала с 32 мм до 1,68 м. На практика това са пропорциите на първото поколение Golf, който днес също е много по-голям от предшествениците си. В случая не само размерите напомнят за Golf. Дизайнът на новото поколение Polo съдържа глобалните линии на Golf VI – формата на фаровете, радиаторната решетка, атрактивните стоп светлини. А за да подчертае възмъжалия си статут, автомобилът има и изострени линии. По традиция Polo е разработено едновременно във варианти с 3 и 5 врати, разполагащи с богат арсенал от оборудване. Като например ESP – система, която не трябва да липсва, визирайки новите норми от EuroNCAP за получаване на 5 звезди. За първи път Polo предлага толкова богат и модерен избор от варианти за задвижване. Гамата се състои от 7 двигателя, 5 от които са напълно нови. За първи път в модела ще се предлага и 7-степенна автоматична DSG скоростна кутия, която може да се комбинира с три от моторите. Двигателите са четири бензинови и три дизелови. Бензиновите са 3- или 4-цилиндрови, мощността на които варира от 60 до 105 к.с. Дизеловите TDI агрегати са с обем 1,6 литра и сa с common-rail впръскване. Предлаганите мощности са 60 к.с., 90 к.с. и 105 к.с. Модификацията с 90 коня е BlueMotion. Тя постига рекорд за икономия на гориво от 3,6 литра на 100 км и изхвърлени изгорели газове 96 г/км.