Honda ще затвори заводите си във Великобритания от днес, като мярката ще засегне между 3 и 4 хил. работници, които ще получат пълното си възнаграждение за първите 2 месеца, а за следващите – 60% от заплатите си, съобщиха световните агенции. Временното закриване на производството е най-дългото в британската индустриална история. Миналата седмица японският автогигант обяви, че чистата печалба за последното тримесечие на 2008 г. е спаднала с 89%. Освен това компанията намали прогнозата си за 2009 г. и обяви, че ще се стреми да запази работните места на своите служители, които искат да останат. Повече от 1000 души вече са се съгласили да напуснат доброволно. Корпорацията съобщи още, че ще съкрати производството с 50 хил. автомобила до края на март тази година. В същото време германската компания за производство на луксозни автомобили Porsche SE започна програма за съкращаване на разходите на стойност от 100 млн. евро ($129 млн.), след като световната икономическа криза доведе до значителен спад на продажбите й. Компанията съобщи, че продажбите й ще се понижат с 27,3% до 34 хил. автомобила през първата половина на финансовата 2008-2009 г. На общото събрание на акционерите на групата главният изпълнителен директор на Венделин Видекинг обяви допълнителни съкращения на производството. Засега той изключи възможността за съкращения на работни места или въвеждане на по-малко работни часове за справяне с икономическата криза. Volvo грабна приз за безопасност на пътя Volvo спечели престижната награда Paul Pietsch на знаменитото германско списание Auto Motor und Sport. Шведската компания е отличена за иновативната си система за безопасност City Safety. Новата технология работи на базата на лазарен принцип и предотвратява нискоскоростни сблъсъци, характерни за градския трафик, като предоставя и защита за пешеходци. Тази система вече беше представена във Volvo S60 Concept на изложението в Детройт в началото на годината. Очаква се тя да намали драстично инцидентите с хората по улиците. Системата работи и през деня, и през нощта, като може да предотврати напълно предстоящ сблъсък при скорост до 20 км/ч или да намали в максимална степен последствията при удар до 30 км/ч.