Международното летище в Хонконг получи наградата за най-добър авиопорт в света за 2008 г. според проучване на Skytrax. За последните 10 години това е 7-ото поредно първо място за забележителния комплекс. Челните места бяха запазени за азиатски летища - второ и трето място в класацията заемат "Чанги" в Сингапур и "Инчеон" в Сеул, Република Корея. В Топ 10 на най-добрите летища в света попадат още тези в Куала Лумпур, Малайзия, и летище "Канзаи" в Япония. Общо 190 летища са предложени за оценка. Проучването е обхванало повече от 8,2 млн. пътници от целия свят в период от 10 месеца. Всеки пасажер е отговорил на въпроси в 40 категории, свързани с времето, необходимо за чекиране, обслужването, продуктите, обработката и пристигането на багажа, чистотата, сигурността и др. Проучени са и възможностите за пазаруване и развлечения на летищата първенци. Общото ниво на задоволство у посетителите на летищата се е повишило през изминалата година, но прогнозата на Skytrax за следващите 12 месеца е скептична. „В последните години изискванията на пасажерите стават все по-високи. Друг е въпросът, че мениджмънтът на големите летища се съсредоточава все повече върху престоя на хората на земята, отколкото върху самото им пътуване във въздуха. По този показател Хонконг се превърна в любимо място за пътниците“, коментира изпълнителният директор на Skytrax Едуард Плейстид. „Като всеки друг бизнес и авиотранспортните услуги се стремят да осигурят обслужване на високо ниво, с което да привлекат клиенти, които да се връщат отново и отново. Именно тази привързаност на пътниците към определено летище е водеща за успеха, а само Хонконг успя да се справи с тежката задача“, обобщи Плейстид. Победителят от 2006 г. - летището в Сингапур, тази година се нареди на второ място. Трета позиция е за Seoul Incheon International Airport. „Въпреки откриването на нови терминали в последните няколко месеца те не се отразяват толкова положително върху имиджа на авиопортовете“, смята мениджърът на Skytrax. Мюнхенското летище остана на пета позиция, като изследователската компания го определи за най-доброто в Европа. Останалите европейски градове с летища, намерили място в Топ 10, са Копенхаген в Дания, Цюрих в Швейцария и Хелзинки във Финландия. За Северна Америка призът отиде при Сан Франциско, втори са Ванкувър и Далас. В Средния изток пасажерите трябва да почакат още известно време до откриването на новите аиопортове в Дубай, Абу Даби и Доха. Засега най-престижно остава пътуването от Тел Авив, Бахрейн и Мускат. Във Африка номер 1 летище е това в Кейптаун, което за първи път влезе в Топ 10 на световната класация. 1. Hong Kong International Airport Хонконгското международно летище e известно с ефективно обслужване и удобство, поради което седем пъти е заемало челното място в класацията. Единствено през 2006 г. то е изместено от сингапурското летище "Чанги". Другото име на комплекса е Чек Лап Кок. Първият полет е осъществен през 1998 г., а годишната пропускателна способност е до 35 млн. пътници и 3 млн. т товари. Летището е изградено върху два изкуствени острова. Освен луксозни магазини портът предлага и собствено игрище за голф. Проектът е дело на британския архитект Норман Фостър. 2. Singapore Changi Airport Летището в Сингапур спечели в категорията развлечение. Освен многото магазини и хубави ресторанти тук има специални детски кътчета и по-екзотични начини да изчакате самолета си или свои близки до пристигането. Аерогарата стана изключително популярна и след кацането на Airbus A380 след полет от Тулуза през 2006 г. Чанги беше първата спирка на самолета, чиито технически качества и надеждност се тестват в обиколки на ключовите летища по света. Друго предимство на международния порт е авиошоуто на Сингапур, което е едно от трите най-големи авиоконкурса в света. Сингапур е домакин на събитието повече от 26 години. 3. Seoul Incheon Airport Една от основните характеристики на авиопорта е неговата точност. 95% от полетите от международното летище в Сеул миналата година са осъществени навреме. Пътническият терминал с разгърната площ 496 000 квадратни метра е третият по големина в света след международното летище на Хонконг и Суванапхуум, Банкок. Освен това авиогарата е известна и със системата за обработка на багаж, базирана на един общ компютър, който контролира движението на товарите, маршрутите за тяхното правилно предвижване и др. Летището, на 40 км западно от Сеул, бе открито през 2001 г. 4. Kuala Lumpur International Airport Международната авиогара в Куала Лумпур е една от най-нестандартните сгради в света. Архитектурният проект за нея е дело на световноизвестния архитект Кишо Курокава, който почина миналата година. Летището е в състояние да обслужи 35 милиона пътници и 1,2 милиона тона товари годишно. Железопътната линия, която свърза порта с града, е една от най-модерните в света. Подобно на линиите на Heatrow Express в Лондон, приетият багаж на пътниците се транспортира до летището в контейнери, които се товарят в специално багажно отделение на влака. След пристигането си на летището съдържанието на контейнерите се сканира и постъпва в системата за обработка и товарене на багажа в самолетите. Тази система е проектирана от британската компания Marco Trailers, която е проектирала и оборудването за лондонското летище Хийтроу и мадридското Барахас. 5. Munich International Airport Минималното време, за което се осъществява прекачването на терминал 1 на летище Мюнхен, е 35 минути, а на терминал 2 – 30 минути. Ако прекачването на пътниците трябва да се осъществи от терминал 1 на терминал 2 или обратно, времето нараства едва на 45 минути. Данни, които превръщат летище Мюнхен в безспорен първенец сред европейските хъбове. Летището е в състояние да приеме и обработи за час 89 трансфера – кацания и излитания. В спокоен период полетите са между 15 и 25, докато в пиковите моменти стойностите достигат до 60–70 трансфера.