Най-големият в света производител на автомобили „Дженеръл мотърс“ ще повиши цените на моделите си за предстоящата 2009 г. със средно около 3,5%. Новината идва въпреки стагнацията, обхванала автомобилния пазар, и която принуди американската автокорпорация да намали както производството, така и отстъпките от цените на моделите от тази година. Освен това вторият по големина автопроизводител – японската „Тойота“, може да намали прогнозните си продажби през тази година заради все по-високите цени на бензина, които намаляват търсенето на американския пазар. Според вицепрезидента на „Дженеръл мотърс“ Марк Ланийв по-високите цени на колите са само част от мерките, които компанията ще предприеме, за да успее да се справи с нарастващите разходи за стомана и други материали, необходими за производството. Увеличението ще е в размер средно около 1000 долара за автомобил. През настоящата година „Дженеръл мотърс“ вече увеличи цените на своите модели на два пъти именно поради растящите разходи за материали. Все още е отворен въпросът за съдбата на прочутата марка джипове "Хамър", която може да бъде продадена или в най-добрия случай изцяло преструктурирана като производствена стратегия. Продажбите на "Хамър" са спаднали с цели 36% от началото на 2008 година. „Крайслер“ също предвижда увеличение в цените на своите модели с 2 % . Според вицепрезидента на „Тойота“ Токуичи Ураниши стремежът да се реализират 2,64 милиона превозни средства в САЩ изглежда все по-труден за постигане. Компанията ще преразгледа основните си цели следващия месец. Макар че „Тойота“ е лидер на пазара на екологични коли, това не може да навакса все по-ниското търсене на по-големи автомобили на американския пазар, който е приоритет за японската корпорация. За първите 5 месеца продажбите в Северна Америка са паднали с 8,5 на сто. Сделките на „Тойота“ са намалели с 3,5 % за месец май, тези на „Дженеръл мотърс“ с 15,8 %, а на „Форд“ с 11%. Общият брой продадени коли в САЩ до края на годината се очаква да бъде 15 милиона според Ураниши, което е най-ниското ниво от 1995 г. насам.