Mazda6 доразвива концепцията zoom-zoom
София посрещна новото поколение на Mazda6 преди два дни. „Стар Моторс“ откри специален шоурум в „Авто Юнион Галерия“ до City Center Sofia. Почитателите на марката ще могат да видят отблизо предизвикателния модел до края на юни.
София посрещна новото поколение на Mazda6 преди два дни. „Стар Моторс“ откри специален шоурум в „Авто Юнион Галерия“ до City Center Sofia. Почитателите на марката ще могат да видят отблизо предизвикателния модел до края на юни.
Изцяло новата Mazda6 е проектирана да носи духа zoom-zoom в един по-радикален, по-прогресивен вид. Дръзка и спортно изглеждаща, изпълнена с типично качество на изработка, базирано на японската естетика, тя разкрива нива на емоционално привличане, които обикновено се асоциират с автомобилите от луксозния сегмент.
Качество и комфорт по японски
Mazda6 зададе новия стандарт за автомобилите от D сегмента чрез предлагане на привлекателен спортен дизайн, съчетан с просторен и комфортен интериор. Второто поколение Mazda6 издига тази концепция на по-високо стъпало чрез добавяне на още по-високи нива на качеството.
Изцяло новата Mazda6 е не само по-удобна и по-лесна за експлоатация, но е станала и по-тиха отвсякога.
При създаването й главният дизайнер Юичи Сато въплътява функции на дизайна, заети от японската естетика. За реализирането на тази цел са използвани три основни дизайнерски мотива. Първият мотив е „юген” от японски език, или “одухотвореност” - препратка към изяществото на природата (японския пейзаж). Вторият мотив е „рин”, или „благородството” на формата, която излъчва спокойна решимост и сила (японския меч). Третият мотив - „сеичи” или „изящността”, която се изразява чрез прецизното изкусно изработване на автомобила и неговото високо качество.
Дързост и изящество в стилистиката
Като наследява същия атлетичен имидж на модела от първото поколение, новата Mazda6 е решително по-спортна и по-агресивна със своите закръглени, изпъкващи дъги на калниците, с късите надвеси и новата предница. Пригладеният, закръглен преден капак се прекъсва от острите ръбове на страните, образувани от изпъкващите и спортно изглеждащите калници. Интериорът е спортен и изтънчен, с изцяло нов облик, който е реализиран с решително подобрение на качеството. Спортният дух е постигнат чрез реализирането на „интимен” дизайн на мястото за шофьора, който засилва до предела усещането zoom-zoom на шофьора от управлението на автомобила.
Второто поколение модел Mazda6 се предлага в четири нива на оборудване (в зависимост от пазара). В стандартното изпълнение на основното ниво на оборудване Comfort Line са включени електрически огледала за обратно виждане в цвета на купето, 16-инчови лети алуминиеви джанти, климатична система, регулиране на волана във височина и дълбочина, аудиосистема CD/MP3 с четири високоговорителя, предни и задни електрически стъкла, осем въздушни възглавници, електронна система за управление на динамичната устойчивост на автомобила (DSC), управление на теглителната сила (TRC), ABS със спирачен асистент, активни облегалки за главите на седящите на предните седалки, допълнителен жак и отпечатана върху задното стъкло антена.
За моделите със средно ниво на оборудване стандартното изпълнение включва допълнително електрически сгъваеми отопляеми странични огледала, 17-инчови лети джанти, бутони на волана с връзка CF-Net, аудиосистема с чейнджър за 6 компактдиска/МР3 с шест високоговорителя, двузонова климатична уредба с автоматично действие, кожен волан и кожена ръкохватка на скоростния лост, бордови компютър за информацията за пътуването, вътрешно огледало за обратно виждане с автоматична защита срещу заслепяване, система датчици за дъжд и за околната осветеност, предни фарове за мъгла и система за поддържане на постоянна скорост (круз контрол). В допълнение към нивото Top Edition могат да се добавят и Bi-Xenon фарове, премиум аудиосистема BOSE и Bluetooth®.
Двигатели, съвместими с околната среда
Гамата двигатели на второто поколение Mazda6 включва три високотехнологични бензинови двигателя и един Common Rail Diesel с мощност 140 к.с. и висок въртящ момент. Нов е 2,5-литровият бензинов двигател MZR с увеличена до 170 к.с. максимална мощност за още по-бързо ускоряване, за по-плавно развиване на мощността и за усъвършенствано пътуване с висока постоянна скорост.
Една от главните задачи при разработването на новото поколение Mazda6 беше по-нататъшното подобряване съвместимостта на автомобила с околната среда. Компанията Mazda започна стриктно да контролира теглото на своите най-нови автомобили. Намалено тегло се съчетава с качествено подобрение на аеродинамичните характеристики на купето и с разширено прилагане на нови технологии за двигателите, за да се гарантира, че независимо от версията или от използваното задвижване всеки нов автомобил Mazda6 ще потребява по-малко гориво и ще отделя по-малко въглероден диоксид, отколкото предходния модел.
Mazda6: история с награди
В Европа Mazda6 се превърна в хит на продажбите с реализирани над 450 000 автомобила Mazda6 от 2002 г. до сега. Mazda Motor Corporation почти удвои своите продажби през последните пет години.
От самото му лансиране моделът е спечелил 130 награди, между които:
- „Автомобил на годината” за 2002 г. на Конференцията на разработващите автомобили и на автожурналистите в Япония
- „Автомобил на годината” за 2003 г. в Нова Зеландия
- „Автомобил на годината” за 2004 г. в Китай
- 7 важни автомобилни награди в Съединените щати през 2003 и 2004 г.
Моделът е спечелил 59 награди в 28 европейски страни и зае второ място за наградата „Автомобил на годината” за 2003 г. Първото поколение на Mazda6 е единственият автомобил, преминал 100 000 км тест на Auto Bild без нито един дефект.