Тазгодишното европейско турне на BMW “Шофирай бъдещето сега” започна в Европа, като първият тест драйв бе направен в България, след което ще продължи и в останалите страни на континента. Самолетната писта на летище Лесново, на 22 км източно от София, бе напълно подходяща за изпитание на новата гама на немската марка, оборудвана с нови системи за икономичност и по-голяма мощност. А именно BMW 1-ва серия купе, кабриолет и хечбек с 3 и 5 врати, 3-та серия купе и седан и 5-а серия седан и комби, във варианти с новите бензинови и дизелови двигатели. Случаят съвпадна и с българската премиера на Серия 1 купе и Серия 1 кабриолет, които за щастие не останаха в шоурума на „Камор Ауто“, а редом с останалите модели бяха извадени на асфалтобетоновата писта. Тестът включваше заобикалене на препятсвие със скорост 60 км/ч., екстремно спиране от 100 до 0 км/ч., както и зигзагообразно заобикаляне на конуси с максимална скорост и без употребата на спирачните апарати. Последното трасе се проведе на три режима на шофиране: -DSC – динамичен контрол на стабилността, включва се автоматично при всяко следващо запалване. -DTC - динамичен контрол на сцеплението, което позволява по-динамично управление и по-добро сцепление при шофиране в зимни условия. - DSC Off - изключена стабилизираща функция на спирачките. Използва се при екстремно шофиране или сервизни тестове. От съображения за сигурност не се използва при движение по пътищата. Сред “баварците” най-силно се отличиха BMW 135i купе (306 к.с.), 335i кабрио, 335d купе, както и 530xi. Зелена стратегия В началото на месец март по време на изложението в Женева BMW Group представи актуалната стратегия BMW EfficientDynamics, включваща 22 модела на BMW, които отделят максимум емисии от 140 г въглероден диоксид. Тези високоефективни автомобили вече могат да бъдат видени по европейските улици, а тяхното стандартно оборудване включва и BMW EfficientDynamics. Това означава, че всички модели предлагат висока динамика за сметка на нисък разход на гориво. BMW EfficientDynamics помага на BMW да се отличи от конкурентите си, защото се използва не само в един или два екологични модела. Точно обратното! EfficientDynamics е част от пълната продуктова гама на BMW. През тази година се очаква да се продадат приблизително 700 000 BMW автомобила, оборудвани с BMW EfficientDynamics в Европа. Така за 2008 г. количеството спестено гориво, благодарение на продажбите на нови автомобили в Европа, се очаква да възлезе на 150 милиона литра. А що се отнася до вредните емисии на въглероден двуокис, те ще намалеят с 373 000 тона. В средно- и дългосрочен план енергийната стратегия на BMW Group се състои в използването на хибридни и водородни технологии. Миналата година по време на изложението във Франкфурт бе представен новият автомобил BMW Х6 ActiveHybrid като първата изцяло хибридна концепция за бензинов двигател. Тази година BMW показа визията на EfficientDynamics - един концептуален автомобил, базиран върху модела BMW Х5, комбиниращ хибридно задвижване с 4-цилиндров дизелов двигател. И както г-н Норберт Райтхофер, председателят на борда на директорите на BMW Group, обяви, първият хибрид на BMW ще бъде пуснат на пазара през 2009 година. Новото купе на Серия 1 Последователно разширяване на BMW Серия 1, следвайки новото представяне на модели с три и пет врати от пролетта на 2007 г., новото BMW Серия 1 купе вече е на пазара. Основното внимание е съсредоточено върху изключителното удоволствие от шофирането в компактния клас; автомобилът наследява най-доброто от сериите BMW 02 с показатели, типични за класиката на тази марка, които са интерпретирани отново в автентичен модерен стил. Концепцията, дизайнът и технологията на управление гарантират изключително спортно представяне. Нова глава в международната история на успеха на BMW Серия 1, като пазарното присъствие на автомобила е значително разширено от въвеждането на BMW 135i купе в САЩ. Динамичният дизайн на купето допринася за мощния вид на автомобила. Предното стъкло е изместено доста по-назад и предлага особено лесен изглед, колата е с къса дължина на конзолата в предната част, дълъг капак на отсека за двигателя, удължена база, поразителен силует, широки врати с разчупени форми. Бензиновият двигател е 3-литров шестцилиндров с мощност 218 к.с. (125i) и 306 к.с. (135i). Дизеловият агрегат е два турбокомпресора и обем от 2 литра, а максималната му мощност е 177 к.с. (120d) и 204 к.с. (123d). Компактният роудстър Младежко и изключително подвижно, новото BMW Серия 1 кабрио с 4 седалки и електрохидравличен мек покрив е първият компактен кабриолет в премиум сегмента. Покривът се отваря и затваря за 22 секунди и може да бъде активиран по време на движение със скорост до 40 км/ч. Като екстра може да се поръча мек покрив в цвят антрацит с лъскави нишки, придаващи ефект „хамелеон” в зависимост от слънчевата светлина. Уникалното удоволствие при шофирането със задно предаване е свързано с високоефективни двигатели: четири бензинови двигателя (от 143 к.с. до 306 к.с.), един четири цилиндров турбодизелов двигател (177 к.с.) с филтър за твърди частици като стандартно оборудване. На върха от гамата модели е BMW 135i кабриолет с модифициран пакет M Aerodynamics (за аеродинамика) от M спортен пакет като стандартен. Какво всъщност е BMW EfficientDynamics? BMW EfficientDynamics е всеобхватен термин за всички подобрения в обслужването на автомобилите BMW, целящи постоянно намаляване на разхода на гориво, емисиите на СО2 и други вредни вещества, като същевременно се подобрява динамиката на автомобила при движение. Стратегията в основата на тази концепция е абсолютно уникална в автомобилния свят и гарантира, че всяко ново BMW неизменно ще предлага значителен прогрес в сравнение със съответния преден модел и в двете направления. Уникалният обхват и разнообразие на вече предлаганите от есента на 2007 г. подобрения за много автомобили в различни пазарни сегменти се дължи на решения, взети не само напоследък във връзка с дискутираните климатични промени, а още отпреди почти пет години в общия контекст на стратегията на BMW EfficientDynamics. Стратегията е отличена с няколко награди: Internet Auto Award 2007 „Най-добра иновация на годината“, Награда Paul-Pietsch 2008 на АвтоМотоСпорт за изключително иновативни разработки, „Зелен волан“ на БИЛД ам Зонтаг (2007), „Green Award“ в Англия, „Сертификат ЕКО-ТРЕНД 2008“.