XC60 не е просто поредното компактно 4х4 за свободното време. Той бележи една нова ера за дизайна на шведския конструктор. “Този автомобил поражда още толкова емоции и енергия както никое друго Volvo”, казва Стив Матин, дизайн директорът на Volvo Cars. “Създадохме нашия дизайн на съвсем различно ниво и най-вече новия визуален обем. XC60 притежава такова присъствие, което може да разпознаете и от 200 м разстояние”, допълни Матин. Според президента и изпълнителния директор на Volvo Cars Фредрик Арп XC60 не е просто най-безопасното Volvo, създавано някога, то е и най-главозамайващото. Новият шведски кросоувър стъпва в най-трудния и бързо развиващ се в световен мащаб автомобилен сегмент. В долната половина характерните „мускулести” ХС черти са напомпани още повече, за да създадат едно здраво стъпило на земята, атлетично тяло, комбинирано с висок клиренс и масивни гуми. Нагоре плавните линии очертават спортната харизма на едно елегантно купе. Богатият набор от интелигентни системи за безопасност е друга съществена черта от неповторимия характер на модела ХС60. Голямата новина е системата City Safety - уникална характеристика, която помага на водача да избегне или намали последствията от типичните за градския трафик и опашките от автомобили нискоскоростни сблъсъци. Ако автомобилът е на път да се удари в превозното средство отпред и водачът не реагира, спирачките се активират сами. „Ние сме първият производител в света, който предлага такава система като стандартно вградена. City Safety ясно заявява, че новото ХС60 е най-безопасният автомобил, който Volvo някога е произвеждал, казва Фредрик Арп. Някои биха казали, че това би бил следващият автомобил на настоящите собственици на С30. Той е също толкова спортен и вълнуващ, но с далеч по-големи възможности. С ХС60 ние разширяваме гамата на моделите си, за да привлечем още повече клиенти с активен градски начин на живот.” Шведът ще разполага и с бензинов шестцилиндров Т6 двигател с 285 конски сили с интегрална скоростна кутия. Дизеловият избор е характернияj за марката D5 агрегат с две модификации - със 163 к.с. и сci 185 к.с. Задвижването на четирите колела AWD е стандартно вградено, като през 2009 г. по-слабият мотор ще се предлага и със задвижване само на задните колелата. Той ще акцентира върху екологията, отговаряйки на нормите Евро V, като отделя само 170 г/км CO2. За XC60 е разработена нова система, която да предотвратява евентуален сблъсък, която е постоянно нащрек и извън пътя. Volvo смята да продава XC60 повече от 50 000 броя всяка година, основно в САЩ, Германия, Великобритания, Русия и Китай. Моделът ще се произвежда в завода на Volvo в Гент (Белгия), като ще се появи на пазара през втората половина на 2008 г. Новото ХС60 ще бъде показано на света за първи път на Международното автомобилно изложение в Женева на 4 март.