Ако си мислите, че родното летище София крие рискове, опитайте да се приземите на някоя от следващите дестинации. Летище „Принцеса Джулиана” („Св. Мартин”) Летище „Принцеса Джулиана” (Св. Мартин) обслужва Св. Маартин, холандската част от остров Св. Мартин. Това е вторият по заетост авиотерминал в източните Кариби. За съжаление летището е печално известно с късата си писта за кацане – само 2180 метра (7152 фута), което е изключително къс диапазон, особено за по-големите самолети. Поради тази причина летателните машини са принудени да летят изключително ниско, точно над Махо бийч, на някакви си 10-20 метра над главите на изпичащите се туристи. Ето защо „Принцеса Джулиана” е любимо място на любителите на напрегнати приземявания. Летище „Хуанчо Йеросгин” (Саба) „Хуанчо Йеросгин” е единственият авиопорт на карибския остров Саба, част от Холандските Антили. Летището е добре познато сред опитните пасажери, които са били свидетели на напрегнати кацания или излитания. Опасността на „Хуанчо Йеросгин” се дължи основно на неговото местоположение. От едната страна на пистата се разполагат остри скали, а от другата - тъмни пропасти, водещи право към дълбините на морето. Едно минимално отклонение може да жертва живота на много хора. От двете страни на пистата има обозначение X, които да предупреждават, че летището не е подходящо за кацане на граждански самолети. Летище Корчивел (Франция) Корчивел е името на ски областта, намираща се в Френските Алпи, най-големия свързан ски ризорт в света. Пистата е изключително къса – едва 525 м (1722 фута) и наклон от 18,5%. Летището стана изключително популярно, след като Пиърс Броснан като Агент 007 успя да кацне върху него в „Винаги ще има утре”. Единствения начин за приземяване е частен самолет или хеликоптер. От спортна гледна точка Корчивел е един от най-добрите курорти в света - част от Trois Vallees - най-голямата ски зона в света с 600 км маркирани писти и 184 лифта. Многобройните посетители от Русия донасят прякора на селището - Moscow on the Snow. Летище „Густаф III” (Св. Барт) Другото име на „Густаф III” е „Сент Бъртоломей”. Летището е разположено в малкото градче Св. Жан на Карибските острови. И селцето и аеропортът са кръстени на името на крал Густав III от Швеция. Под неговото управление страната извоюва острова от Франция през 1785 г. (по късно е продаден отново на французите през 1878). Летището е обслужвано само от малки търговски самолети и чартери. Малката основна писта директно се прелива в плажната ивица. Приземяването на летателните машини става изключително трудно заради острите върхове на хълмовете около пистата, както и излитането, което се осъществява на метри от главите на хората по плажа. Дори малка табелка съветва летовниците да не лежат директно върху пистата. Международно летище Бара (Бара) Летище Бара е единственият авиопорт в света, на който самолетите кацат директно върху плажа. То се намира в сърцето на „девствена” местност в Шотландия. Полети до тази дестинация извършва авиокомпания „Бритиш еъруейс”, която лети от Гласгоу до Бара. В тъмната част на деня на паркинга до летището се разполагат допълнително автомобили със запалени светлини, които да добавят видимост за пилотите. Естествено не си и помисляйте за слънчеви бани. Малка табелка съветва: „Не стойте на плажа, когато ветропоказателят отчита активни ветрове и самото летище може да се премести“. Летище Мадейра (о. Мадейра) Международното летище „Мадейра” контролира националния и международен въздушен трафик на остров Мадейра и се намира до град Фънчал. Авиопортът определено не е сред най-любимите места дори и за най-опитните пилоти, защото пистата се намира между високи планини и в непосредствена близост до океана. Тя е дълга едва 1400 метра, но е увеличена с още 400 метра, след като самолет на португалските авиолинии 425 катастрофира през 1977 г. През 2003 г. пистата отново е ремонтирана, като дължината и е увеличена почти двойно чрез изграждане на специална конструкция над океана. Всяко от колоните в новата отсечка е на 70 м. Височина, което не прави приземяването по-малко опасно. Заради това ново съоръжение летището получава награда на най-добра външна сграда от Международната асоциация за мостове и структурни проекти (IABSE). Отличието е познато като „строителния Оскар” в Португалия. Летище „Лукла” (Непал) Огромни планини от едната страна, стотици метри пропаст от другата и всичко това на 2900 метра височина. Това са само част от екстремните преживявания, които предлага авиопортът на Непал. През януари 2008-а правителството на страната взе решение да кръсти единственото летище в района на връх Еверест на името на първите двама души, изкачили най-високия връх в света. Новото име на „Лукла” е "Тенсинг-Хилъри" в чест на новозеландския алпинист и изследовател сър Едмънд Хилъри и неговия шерпа Тенсинг Норгей. Двамата изкачиха Еверест на 29 май 1953 г. Летището е единственото, което дава възможност на алипинисти от цял свят да посетят региона. Сър Едмънд Хилъри почина на 11 януари 2008 г. на 88-годишна възраст. Много привързан към непалския народ, той посвети една голяма част от живота си на това да работи за развитието на тази азиатска държава. Алпинистът основа фондация Himalayan Trust, която финансира строителството на 27 училища, 2 болници и 12 клиники.