Дневната винетка - 11 евро до второ четене
Дневната винетка да бъде 11 евро, стана ясно вчера, след като депутатите гласуваха на първо четене промени в Закона за пътищата. Други текстове регламентират правото на правителството да регулира с наредби размерите на винетните и ТОЛ таксите за движение по магистрали. Досега министрите имаха право да решават само за винетките.
Михаил Рангелов
Дневната винетка да бъде 11 евро, стана ясно вчера, след като депутатите гласуваха на първо четене промени в Закона за пътищата. Други текстове регламентират правото на правителството да регулира с наредби размерите на винетните и ТОЛ таксите за движение по магистрали. Досега министрите имаха право да решават само за винетките.
Въпреки че транспортната комисия на парламента препоръча текста за едновременно приложение на ТОЛ и винетни такси, както и дневният размер на винетката да се прецизира, в проекта за първо четене промени нямаше.
Според депутата от ДСБ Иван Иванов евродирективата, заради която се налагат промените в закона, засяга само тежкотоварните превози. Предложените текстове обаче визират всички превозни средства.
Въвеждането на ТОЛ такса по магистралите цели затвърждаването на корупционна схема за източване на парите за пътища, заяви лидерът на ДСБ Иван Костов. Според него зад публично-частното партньорство се крие плащане през държавата за ползването на пътни съоръжения, изградени с концесия.
Второто четене на промените в Закона за пътищата ще бъде най-рано през март, прогнозира пред „Класа“ вчера председателят на транспортната комисия Йордан Мирчев.