Транспортното министерство скри договора за Дунав мост 2
Министерството на транспорта и съобщенията отказва информация за договора за строителство на Дунав мост 2, включително на питането дали съдържа клаузи за инвестиции в местната икономика. Това съобщи вчера Николай Цолов, председател на Дунавски еврорегионален граждански форум (ДЕГФ).
Министерството на транспорта и съобщенията отказва информация за договора за строителство на Дунав мост 2, включително на питането дали съдържа клаузи за инвестиции в местната икономика. Това съобщи вчера Николай Цолов, председател на Дунавски еврорегионален граждански форум (ДЕГФ).
От Коалицията за граждански мониторинг на строежа на Дунав мост 2, чийто член е ДЕГФ, са поискали информация за договора с изпълнителя на проекта - испанската фирма Fomento de Construcciones y Contratas ( FCC), и тръжната документация за строежа на моста. За отказа си от ведомството на Мутафчиев се позовават на FCC, според които информацията от договора представлява „производствена и търговска тайна“ според Закона за защита на конкуренцията.
От ДЕГФ ще обжалват решението на транспортното министерство пред Върховния административен съд. Според тях няма основание за отказ, тъй като те са неправителствена и нестопанска организация и по никакъв начин не се явяват конкурент на FCC. Освен това договорът се отнася за проведена вече тръжна процедура, която испанската фирма е спечелила.
От транспортното министерство обаче смятат, че е възможно информацията по договора да бъде използвана от трети лица, които имат конкурентни икономически интереси. Оттам обявиха официално, че исканите данни биха могла да бъдат предоставени на сдружението единствено след влязло в сила съдебно решение.
Бързите испанци
На 8 януари м.г. се разбра, че от FCC са „избързали“ и обявили в съобщение до испанската борса, че ще строят Дунав мост 2 – тоест, че имат поръчка за близо 116 млн. евро. Официалното съобщение от страна на транспортното министерство дойде двайсетина дни по-късно. Испанците се появиха в България по времето на кабинета на Симеон Сакскобургготски, когато спечелиха няколко пътни проекта. През юни 2007 г. FCC Realia - подразделението за имоти на групата, намали емисионната цена на акциите си, тъй като не успя да привлече достатъчен инвеститорски интерес заради голяма задлъжнялост от 75% , предадоха онлайн издания.