Производството на джипове край Ловеч започва от края на следващата година, съобщи китайската агенция Синхуа с коментар, че това е добра възможност за България да подкрепи икономиката си.
Китайската компания “Грейт Уол” подписа окончателните договори за това с българската „Литекс моторс“ в средата на октомври тази година. Споразуменията са на стойност близо 570 млн. евро. Мажоритарен дял в „Литекс моторс“ държи собственикът на футболен клуб „Литекс“ Гриша Ганчев.
Първоначалната инвестиция в завода е 80 млн. евро. На следващ етап вложението ще надхвърли 300 млн. евро. В автозавода ще работят до 1800 души. Очаква се компанията да произвежда три модела - Florid, Wingle и Hover, общо по 50 000 броя годишно.
Според Синхуа сделката е шанс за страната ни да докаже, че бизнес климатът ни е достатъчно добър за голяма инвестиция.
Това обаче може да се окаже и последният шанс за българската автомобилна индустрия след провала на сътрудничеството с Rover през 1996 г.
Rover обмисляше да премести производството на моделите Maestro и Montego във Варна в средата на 90-те години, но произведеният в България Rover Maestro претърпя провал и производството спря през 1996 г. след произведени 2200 автомобила.

---

Ferrari изтегля 2356 автомобила в САЩ

---

Ferrari стана поредният производител, който ще трябва да изтегли свои автомобили от пазара в САЩ. Заради проблем в неправилно монтирани скоби на моделите 355 и 355 F1, държащи тръбата на бензина и маркуча на охлаждащата течност, има опасност от скъсване на горивопровода и последващо запалване на целия автомобил. Това ще доведе до връщането в сервизите на общо 2356 автомобила, пише autoblog.bg. Всички 2356 автомобила ще получат нови скоби, които ще бъдат монтирани в сервизните центрове на Ferrari в САЩ, след което собствениците им ще си ги получат обратно.