Георги Велев Акцизът на смесите с биогорива да се намали с 3%, а не с 5 %. Предложението обяви вчера Венетка Тодорова, главен експерт в дирекция „Фискална политика“ към финансовото министерство. По закон биогоривото е с нулева ставка на акциза, затова новото предложение по същество представлява облагане, каза председателят на Асоциацията по биогорива Димитър Замфиров. Бизнесът настояваше ставката на акциза да намалява пропорционално на процентното съдържание на екогоривото в смесите с минералните горива. По тази схема акцизът трябваше да падне с 5%, тъй като такъв процент е биодизелът или биоетанолът в смеската. От МФ предлагат по-висок акциз, като се аргументират, че нямали ефективни начини да контролират какъв процент биодизел или биоетанол реално съдържа горивото. Според тях в момента в България няма лаборатория, в която да се изследват смеските. Потвърди го и директорът на дирекция „Контрол на течните горива“ към Министерство на икономиката и енергетиката Васил Катинчаров. Изградена била една-единствена лаборатория в Плевен, другите две били в Русе и в софийското село Ботунец. „Русенската не е готова, а тази в Ботунец няма оборудване. В страната трябва да има поне 3 работещи лаборатории“, призна Катинчаров. От финансовото ведомство все още не са поискали становището на Еврокомисията по този въпрос и нямат разчети как ще се отрази новата идея на производството и употребата на екогоривата. Според председателя на Националната асоциация по биогорива Димитър Замфиров разликата от 2% е скрит акциз и това няма да стимулира производството. Трябва да се направи отделен закон за биогоривата, а не те да са част от Закона за възобновяемите енергийни източници, смята той. Асоциацията предлага да бъде създадена законова рамка, в която ясно да се опише как да се смесват биогоривата с минералните. „Заради предложенията на финансовото министерство и липсата на комуникация между различните ведомства смесите с биогорива ще започнат да се продават по бензиностанциите през 2009 г., а не както бе предвидено от 1 януари 2008 г.“, каза за „Класа“ Замфиров. В момента у нас няма реално производство на биогорива, каза изпълнителният директор на „Евроетил“ АД Радослав Шунк. Биогоривата ще са поредният продукт, който ще внасяме, вместо да произвеждаме, ако не се коригира законът за акцизите, допълни той. От финансовото министерство предлагат промени в Закона за акцизите, с които се увеличава ставката върху смесите. Според разчетите вместо 685 лв./т, колкото е стандартната ставка за бензин, върху смеската с екогориво ще се дължи 664 лв./т . За смеските на дизела с биодизел ще се плаща 582 лева акциз, вместо 600 лв./т, както е за стандартно гориво. Правителството одобри предложението. Дългосрочно планиране На вчерашното си заседание Министерският съвет гласува до 2020 г. биогоривата в България да достигнат 10% от общото потребление в транспорта. Според утвърдената Национална дългосрочна програма за насърчаване на потреблението на биогорива в транспортния сектор за 2008-2020 г. се очаква потреблението на екогорива плавно да нараства. Прогнозата е през 2008 г. то да бъде близо 44 000 т, през 2010 г. - 133 000 т, а през 2020 г. - 314 000 т. Постепенно ще намалява употребата на бензин: през 2008 г. - 485 000 т, 2010 г. - 426 000 т, 2020 г. - 370 000 тона. 7% от вноса на автомобилен бензин у нас за първите 6 месеца на годината се реализира от Румъния, сочи анализ на сектора „Минерални горива“ на БСК.