Моника Стоянова

Около 98 млн. лв. за капиталови разходи ще получи през 2010 г. Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), което е почти пет пъти по-малко от поисканите 500 млн. лв. Министерството на регионалното развитие и благоустройството пък ще получи в бюджета си за капиталови разходи 50 млн. лв. Още 148 млн. лв. са заделени в централния републикански бюджет за строителното ведомство и пътната агенция. Това съобщи след заседанието на кабинета вчера регионалният министър Росен Плевнелиев. Той обясни, че извън капиталовите разходи на пътната агенция са осигурени още 35 млн. лв. за зимно поддържане за сезон 2009-2010 г., 15 млн. лв. за аварийно поддържане и още 3 млн. лв. са предвидени за зони с общинска инфраструктура.
АПИ обаче е бенефициент и по оперативна програма „Транспорт“ и оттам трябва получи за свои проекти още около 990 млн. евро. По линия на програмата за регионално развитие пък трябва да се усвоят над 500 млн. лв. за ремонт и рехабилитация на пътища II и III клас, поясни Плевнелиев.
Бюджетът на пътната агенция за тази година е 313 млн. лв. До средата на септември обаче тя бе под шапката на МС. От общите пари 121,7 млн. лв. са били за инвестиции в капитално строителство, а 123,7 млн. лв – по програми за основен, текущ ремонт и поддържане, в т.ч. и зимно.
Плевнелиев припомни, че през последните 18 месеца не е обявяван нито един конкурс за проектиране от пътната агенция.
Регионалният министър бе категоричен, че в тази посока темпото на работа в АПИ трябва да се ускори значително, тъй като от това зависи в голяма степен ефективното усвояване на средствата от оперативните програми. Експерти на МРРБ и агенцията вече разработват план кои пътни отсечки от националната мрежа може да се започнат с тръжни процедури за проектиране.
От вчера официално от поста на председател на УС на пътната агенция е освободен Димитър Иванов, съобщи още Плевнелиев. Той обясни, че до избирането на заместник временно изпълняващ длъжността председател на УС на пътната агенция ще е Божидар Йотов. Плевнелиев обеща в най-скоро време да има конкурс за избор на нов пътен шеф. Министърът бе категоричен, че персоналните рокади няма да забавят конкурсите за магистрала „Тракия“.