Част от проектите по предприсъединителната програма ФАР, които са поставени в „сивата зона“, ще им бъде наложена финансова корекция между 15% и 35%. Това са проектите, по които са констатирани нередности, но въпреки това има шанс да се завършат успешно. Това съобщи вчера по време на парламентарния контрол министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев. Той обясни, че след анализ проектите по програмата са били разделени в три групи.
В едната са включени тези с множество нередности, които са неспасяеми. Там попадат 12 пътни проекта, подписани още през 2000 г.
Втората група са проекти, поставени в „сивата зона“, за които има шанс да се приключат. Последната група е за проектите, по които няма никакви проблеми и се очаква да приключат в най-кратки срокове.
Изготвени са вече и конкретни предложения към ЕК как да се завършат проектите. Плевнелиев припомни, че в момента у нас има работна група, която проверява изпълнението по ФАР.
„На 5 и 6 октомври предстои да се направи и проверка на изпълнението по всички оперативни програми, включително и по ФАР“, съобщи още Плевнелиев.
По думите му строителството на тунела под Шипка може да започне не по-рано от 2014 г., тъй като цялостното проектиране трябва да се актуализира. Предвижда се съоръжението да бъде финансирано със средства по ОП „Транспорт“. Плевнелиев обеща още чести и непрекъснати проверки на дейността на концесионерите на морските плажове.