Георги Велев

Договорът за купуването на двата правителствени самолета тип Airbus A 319 ще бъде анулиран, каза вчера министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Александър Цветков. Той заяви, че сключената лизингова сделка по време на правителството на Сергей Станишев е била неизгодна за страната ни. Договорът за двата самолета, закупени втора употреба, ще бъде предаден на прокуратурата, обясни Цветков. Според него предишното ръководство на ведомството е сключило договора, без да има пари, с които да плаща самолетите. В бюджета на транспортното ведомство за тази година няма предвидени суми за изплащане на самолетите, а средствата за вноските трябвало да се отпускат от националния бюджет, обясни финансовият министър Симеон Дянков. Той добави, че сегашният бюджет няма възможност да покрива тези разходи и управляващите ще трябва „да намерят друг начин да летят“. С анулирането на сделката управляващите ще трябва да продължат да използват 20-годишния Ту-154, който претърпя инцидент на Азорските острови, и 19-местния „Фалкон“.
Airbus-ите бяха доставени преди два месеца за 44 млн. долара всеки, а с лизинга цената им е около 109 млн. долара. Самолетите са купени от компанията "Би Ейч еър" c финансиране от немската Дойчебанк. Машините са произведени през 2007 г. и са използвани от германския авиопревозвач Air Berlin. В петък трябва да бъде внесена следващата лизингова вноска за тях от 2,8 млн. лева, но това няма да бъде направено, обясни Цветков. Лизингът е за 5 години, но самолетите не отговарят на критериите, които са били заложени в обществената поръчка – не могат да извършват междуконтинентални полети без кацане за презареждане. Цветков обясни, че сделката е неизгодна за страната ни, защото е сключена с фирма посредник на машините. След одобрението на договора българска компания е предложила да докара изцяло нови самолети за 42 млн. долара от същия клас, като правителството на Станишев не е приело този вариант.
Досега за лизинга на самолетите са платени първоначална вноска и две лизингови общо за 14 млн. лева. Други 800 хил. лв. са отишли за обучение на персонала, каза Цветков. Той не обясни какви неустойки има записани в договора при прекратяването му.
Транспортният министър допълни, че ще направи анализ на работата на правителствения „Авиоотряд 28“, който годишно прави по 25-27 полета, а издръжката на персонала от 90 души е 7 млн. лв. Цветков добави, че до месец ще бъде ясно бъдещето на държавната структура. Той допълни, че 101% от капиталовите разходи на министерството вече са усвоени. Във ведомството са останали пари единствено за текущи разходи до края на годината.