Рая Атанасова

Ще бъдат въведени регионални цели за рециклиране и оползотворяване на битовите отпадъци, съобщи Мария Нинова, директор на дирекция „Управление на отпадъците“ към Министерството на околната среда и водите (МОСВ). Диференциацията се налага, за да могат да бъдат постигнати националните цели в сферата на екологията, обясни тя.
Според новата директива до 2013 г. страната трябва да рециклира 50% от генерираните битови отпадъци и най-малко 33% от всички видове отпадък. По разчети на МОСВ София например трябва да рециклира малко над 43%, Варна близо 51%, Бургас около 42%, Велико Търново - 37,18%. Нормативите са определени на база наличност на инвестиционни ресурси (приходи, инвестиции на глава от населението, гъстота) и социална поносимост (БВП, концентрация на отпадъци, среден паричен доход на домакинство).
Все още има големи проблеми със съоръженията за предварително третиране, няма машини и съоръжения за преработка на биоразградими отпадъци. Ще има затруднения и при въвеждането на регионалния принцип, който е задължителен при кандидатстването по оперативна програма „Околна среда“, признават още от МОСВ.
Няма достатъчен финансов ресурс за изграждане на 55 регионални депа и закриването на над 200 стари до юли тази година. Това налага и частичното финансиране на системите. Първоначално ще трябва да бъдат изградени 23 регионални системи, чието строителство все още не е започнало. В тях се предвижда внедряване на инсталации за сепариране на отпадъка и съоръжения за компостиране. В скоро време ще започне първият етап на изграждането им, което ще осигури до 7 г. капацитет на самото депо.
Изискването на ЕС е такса депониране да поема всички инвестиционни разходи по депата и системите сами да се издържат, поясни Нинова. Тя отбеляза и липсата на активност от местните власти за въвеждане на регионалния принцип. Само преди месец, когато екоминистерството представи новия регионален подход, от общините възразиха, че това ще доведе до увеличаване на такса смет. По предложение на ЕК общините трябва да имат собствен принос, който ще бъде между 1-3% от размера на допустимите разходи по проектите за регионални депа.
Първият етап от изграждането на регионалните системи ще струва различно - по проекта за София ще бъдат инвестирани 128 млн. евро, за Варна – 10 млн. евро, за Бургас – 18 млн. евро, а за Велико Търново – 13 млн. евро. Закриването на депата ще оскъпи проектите с още близо 10 млн. евро.