Гръцките власти тенденциозно проверявали български ТИР-ове
Всички български тежкотоварни автомобили, които преминават през територията на Гърция, са подлагани на изключително сериозни проверки и за най-малките нередности им се налагат солени глоби, съобщи за „Класа“ Ангел Попов, председател на Конфедерацията на превозвачите. Според него тенденциозно се налагат глоби и за македонски, румънски и полски камиони.
Моника Стоянова
Всички български тежкотоварни автомобили, които преминават през територията на Гърция, са подлагани на изключително сериозни проверки и за най-малките нередности им се налагат солени глоби, съобщи за „Класа“ Ангел Попов, председател на Конфедерацията на превозвачите. Според него тенденциозно се налагат глоби и за македонски, румънски и полски камиони.
„Гърците ни обвиняват, че сме им взимали товарите, което всъщност е и една от причините те да блокират ГКПП Кулата“, твърди Ангелов. Той уточни, че българските превозвачи действително поемат част от товарите, които пътуват в посока от Гърция за Европа, но по никакъв начин така не се нарушават европейските правила и директиви. По думите му у нас транспортните фирми били на много по-високо ниво и по-добре си изпълнявали задълженията, отколкото гръцките.
На същото мнение е и Красимир Лалов, зам.-председател на Съюза на организациите в автомобилния транспорт (СОАТ), според когото българските ТИР-ове в Гърция се проверяват тенденциозно. По думите му гръцките власти не си признават официално на какво се дължат зачестилите напоследък проверки на български автомобили. Тяхното становище било, че се извършва засилен контрол по техническата неизправност. Поводът според Лалов обаче е, че много гръцки превозвачи са се регистрирали в Българи, защото в тяхната страна има ограничения за регистрациите на транспортни фирми. Вследствие на това лицензираните у нас превозвачи започват да оперират на гръцките пазари. Затова местните собственици на транспортни фирми са на мнение, че работата им е застрашена.
„В същото време никой не може да оспори правото им да правят проверки по техническото състояние на автомобилите“, категоричен бе Лалов. Но не е тайна, че не всички камиони, които пътуват за Гърция, са напълно изрядни технически. „Според законодателството на южната ни съседка, ако един тежкотоварен автомобил не отговаря на изискванията, властите имат право да го спрат от движение“, заяви още Лалов. В тази връзка всички действия на гръцките инспектори и полицаи са напълно законни. Масираните акции са единствено за да се опази гръцкият пазар от чужди ТИР-ове.
Гръцките превозвачи са вдигнали блокадата на ГКПП - Кулата, но са започнали масови проверки, съобщи комисар Тодор Георгиев, директор на Регионална дирекция „Гранична полиция” - Смолян. Той допълни, че такова е било споразумението между гръцките власти и протестиращите. Преди два дни превозвачи от южната ни съседка протестираха срещу нелицензираните превози. По думите на Георгиев българските гранични власти предупреждават водачите на ТИР-ове за предстоящата проверка.