Станка Динева Тежката ни индустрия – металургия, химия, производство на цимент и други нейни сегменти, ще изпадне в колапс в резултат на поскъпването на природния газ от 1 януари 2009 г. В същото време вече има индикации за поевтиняване на храните и на транспортните услуги, заяви за „Класа“ Божидар Данев, председател на Българската стопанска камара (БСК). Крах на родното производство заради чуждия доставчик на синьото гориво – Русия, прогнозира и Евгени Чачев от ДСБ. Според Мартин Димитров – лидер на СДС, вместо да поскъпнат след увеличението стоките от местно производство ще поевтинеят и ще станем свидетели на стабилна дефлация. „Много съм притеснен за тежката индустрия на България – металургията и производството на торове. Очаквам фалити там“, каза още Димитров. „Три пъти падна цената на суровия петрол на международните пазари, а „Булгаргаз“ продължава да иска увеличение на газа. Време е гражданите да научат как се формира цената на синьото гориво“, заяви пред „Класа“ д-р Желязко Христов, председател на КНСБ. За да платят сметките си за ток, парно, вода, гражданите ще свият разходите за храна и други стоки от първа необходимост. Това ще постави на ръба на оцеляването българските производители, твърдят експерти. По решение на ДКЕВР от 1 януари поскъпва с 14% цената на природния газ. В резултат на това скачат и цените на парното – с 19% в София и с между 6% и 21% в останалите градове на страната. С 15% се вдига стойността на водата в столицата. Трайно надолу обаче са поели още през ноември цените на производителите на различни стоки и услуги у нас. С 25,7% през ноември е поевтинял добивът на метални руди, сочат данните, обявени вчера от Националния статистически институт. Това е довело до спад с 13,6% на цените в металолеенето. С 11,8% е намаляла стойността на продукцията на химическата промишленост. „Свиването на производството и експорта на тежката ни индустрия ще постави в критично състояние България, защото ще доведе до увеличаване на дефицита по платежния ни баланс“, смята Данев. Председателят на БСК прогнозира поевтиняване на храните в резултат на кризата и на срива в цената на пшеницата на международните пазари. Пада и цената на суровия петрол, а оттам и на стойността на горивата, което води до поевтиняване на транспортните услуги. Някои международни превозвачи вече свалиха цените, поевтиня и билетът за градския транспорт във Велико Търново.