До дни пускат част от южната дъга на Околовръстното шосе
До края на месеца в експлоатация ще бъде пуснат в участъкът от южната дъга на Околовръстното шосе от бул. "Симеоновско шосе" до бул. "България". Това съобщи вчера пред депутатите от парламентарната комисия по местно самоуправление Дончо Атанасов, директор на дирекция "Оперативен контрол и управление на риска" в Национална агенция „Пътна инфраструктура“. Отсечката е с дължина 4,5 км, а стойността й е близо 92 млн. лв.
До края на месеца в експлоатация ще бъде пуснат в участъкът от южната дъга на Околовръстното шосе от бул. "Симеоновско шосе" до бул. "България". Това съобщи вчера пред депутатите от парламентарната комисия по местно самоуправление Дончо Атанасов, директор на дирекция "Оперативен контрол и управление на риска" в Национална агенция „Пътна инфраструктура“. Отсечката е с дължина 4,5 км, а стойността й е близо 92 млн. лв. У нас за първи път се изгражда подобно трасе, което едновременно играе роля и на околовръстен път, и на градска магистрала, която обслужва южната и северната част на София.
По време на изслушването стана ясно още, че се налага спешено да бъде ремонтиран тунелът „Ечемишки“ по автомагистрала „Хемус“.
„Ще се водят преговори със строителните фирми ремонтът на двете тръби да приключи за 3-4 месеца“, каза още Атанасов. Той отново подчерта, че подготовката на републиканската мрежа за зимни условия върви добре и има пълна готовност за посрещането на големи снеговалежи.
„Около 60% от пътищата у нас се нуждаят от незабавен ремонт“, каза зам. изпълнителният директор на НАПИ Христо Славчев. Към момента от реконструкция и рехабилитация се нуждаят около 90 км от автомагистралите, 1100 км първокласни пътища, 2300 км второкласни и близо 8900 км трасета от трети клас. „За около 8000 км пътища у нас, които са в изключително тежко състояние, няма никакви средства“, подчерта Славчев. Той допълни, че парите, които годишно не достигат за строителство и ремонти, са около 560 млн. лв.
Преди няколко дни беше обявена и работната програма на пътната агенция. За следващата година НАПИ трябва да усвои близо 1,4 млрд. лв., в които освен бюджета от 314 млн. лв. влизат парите по програма ИСПА, транзитни пътища IV и V, както и тези по оперативна програма „Регионално развитие“ и програма „Транспорт“.