Завърши планът за преструктуриране на БДЖ. В първите дни на месец септември ще го представим пред нашите кредитори, за да можем да обсъдим с тях дали този вариант, който предлагаме е добър и да почнем да го реализираме стъпка по стъпка. Това каза министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов пред журналисти.
Правим много неща и за БДЖ-„Товарни превози”, за да подобрим финансовите резултати. Бих казал, че вече има добри предпоставки през следващата година да се почувства едно оживление в превозите на товари, каза Данаил Папазов. „Убеден съм, че с реализацията на проекта за Централна гара, едно от най-оживените места в столицата ще се превърне в гара с модерна градска архитектура и европейски облик. Близостта до Централната автогара и до метрото я превръщат във важен обект от столичната инфраструктура. Голямото й значение може да се види от мястото, което заема в европейската пътна мрежа - оттук преминават 4, 8 и 10 Общоевропейски пътнотранспортни коридори”, заяви Папазов на подписването на договорите за изпълнение на проект „Рехабилитация на Централна гара София”. Първия етап от проекта за рехабилитация на Централна гара е за преструктуриране на сградата. „В момента се доразвива идейно и се надявам до Нова Година да стартира и реалната работа”, каза още министърът на транспорта.
Все още няма нов шеф на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация”, поясни Папазов. Надявам се до края на тази седмица или най-късно до средата на следващата да бъде изяснено. В момента провеждам много срещи с неправителствени организации, вслушвам се в тяхното мнение, за да можем да изберем действително човек, който е приет от всички, доказана фигура, която да се ползва с добро име в средите на автомобилните превозвачи, за да може да стартираме реформата на „Автомобилна администрация” и да направим необходимото, за да намалим корупцията”, заяви Папазов.
Във връзка с Европейските средства за новия програмен период, министър Папазов заяви, че по ОП „Транспорт” в момент има индикативни стойности, които за програма „Транспорт” имат намаление около 400 милиона в сравнение с предишния период. Намалени са почти всички програми. В момента в Министерството на транспорта работим усилено по подготовката за следващия програмен период. Ние сме си заложили доста амбициозна програма, която надхвърля значително средствата, които в момента са предвидени, но тук е важно да имаме повече проекти, за да не загубим повече средства, защото те не са толкова много”, каза Папазов. За всички обекти, които няма да могат да бъдат включени в програмата, търсим активно и други средства, с които те да бъдат реализирани, допълни още Папазов.