Морска конференция във Варна започна с фалстарт

Днес, само три седмици преди морската конференция на доброволческата организация БУЛСАР, в грандхотел „Варна” започна двудневен форум на същата тема – „Търсене и спасяване по море”, инициирана от община Варна. Първата беше планирана още преди 3 години, а настоящата – едва в началото на февруари 2008 г.
Екип на „Класа“ Днес, само три седмици преди морската конференция на доброволческата организация БУЛСАР, в грандхотел „Варна” започна двудневен форум на същата тема – „Търсене и спасяване по море”, инициирана от община Варна. Първата беше планирана още преди 3 години, а настоящата – едва в началото на февруари 2008 г. Държавните институции не можаха да отговорят убедително защо втората изпреварва първата и дали имат разрешение за използване на логото на Международната организация за търсене и спасяване по море (IMRF). Нежеланието на ИА „Морска администрация“ (ИАМА) да работи заедно с доброволческата структура БУЛСАР е от години и за пореден път лъсна пред обществото. И този път държавният орган показа, че не иска да съвмести действията си с доброволците, да се вслуша и в техните съвети, предпочита да работи сам, защото смята, че помощ не му трябва. Въпреки че последните морски инциденти показаха точно обратното. От БУЛСАР коментираха, че досега винаги са били единствен коректив на неадекватните действия на ИАМА и нейния шеф капитан Николай Апостолов. Те поискаха неговата оставка поради некомпетентност, нанасяне на вреди на морското спасяване и създаване на предпоставки за корупционни практики в администрацията. Община Варна: Държавата е водеща в морското спасяване Според Свилен Крайчев, заместник-кмет на Варна, е имало идея двете конференции да бъдат съвместени, като са били водени разговори с изпълнителния директор на БУЛСАР, капитан Никифор Герчев. Въпреки това общината е взела решение за провеждане на собствен форум. „Доброволните спасителни сдружения не са водещи в морското спасяване. Водещи са държавните институции, които са призвани по силата на международните отношения. И поради тази причина ние считаме, че тази проява е толкова важна, защото в нея ще участват точно тези държавни институции. Доброволческите организации съвсем естествено ще бъдат едно допълнение към тази проява. Очевидно обаче въпросът е много важен и за едните, и за другите“, обясни Крайчев. Организаторите: Имаме подкрепата на IMRF Според един от организаторите на конференцията, Георги Петков – директор на „SPC България“, мероприятието е подкрепено от международната организация за търсене и спасяване на море. „Ние работим доста активно и доста добре с Майкъл Власто - президент на международната организация за търсене и спасяване на море. Неговият личен представител в нашата конференция е Дейвид Шепърд, който ще изнесе лекция. Той е директор бизнес развитие в организацията на Майкъл Власто. Нашата морска администрация проведе много сериозни разговори с Власто за обмяна на техническо оборудване, разговорите ще продължат и във Варна. За ваша информация на 13 и 14 октомври в Анкара ще се проведе съвещание на морските координационни центрове на Черноморския регион. Това още веднъж показва колко е важно всички организации да работят в една посока – както доброволческите, така и съответните координационни центрове”, обясни Петков. IMRF не е давала съгласие на конференцията да използват логото й От IMRF не участват в конференцията, която се провежда в момента, нито са давали съгласие логото им да бъде използвано. Причината за нарушението е желанието на организаторите да заблудят и привлекат допълнителни международни участници. Според информация на в.“Класа“ Дейвид Шепърд не е официален представител на IMRF, нито на Власто. В раздадената от „Морска администрация“ брошура той е записан като търговски директор на „Роял нешънъл лайфбоут институт“ (RNLI). Експерти смятат, че истинската цел на посещението на Шепърд в България е чисто търговска. В момента доброволна спасителна организация RNLI търси пазар за няколко специализирани катера втора употреба. А реално новата концепция за морско спасяване на Морска администрация е базирана именно на ликвидиране на спасителните ни кораби и подмяната им с катери. Концепцията бе изготвена по туининг проект, извършен с помощта на британската морска администрация. Постъпката на организаторите поставя Емел Етем в деликатна ситуация По време на двудневната конференция ще се обсъждат възможностите за подобряване капацитета на институциите, работещи в областта на търсенето и спасяването по море в страната. Очаква се днес в нея да участва вицепремиерът и министър на извънредните ситуации Емел Етем. Проблемите с нелицензираното използване на името и логото на международната морска спасителна организация обаче поставят министър Етем в деликатна ситуация. Нейното участие ще легитимира нарушението и е възможно да доведе до ответна реакция не само от IMRF, но и от други международни организации. Освен Етем на откриването ще присъства и транспортният министър Петър Мутафчиев. Очаква се в края на конференцията да бъде одобрен документ с конкретни предложения за подобряване работата и координацията на спасителните организации, работещи на територията на Черно море. Предложенията ще бъдат представени пред съответните държавни инстанции. Според Свилен Крайчев е необходимо да се подобри международната комуникация, да бъде усъвършенствана законовата база и да се работи за повишаване на квалификацията на специалистите. „Община Варна организира конференцията по повод на зачестилите инциденти в Черно море”, уточни Крайчев. Той допълни, че само за последната година са станали 4 инцидента, при които са загинали или изчезнали повече от 30 души. Според заместник-кмета трябва да се обърне специално внимание и на екипажите на корабите, които не били готови да боравят със средствата за спасяване. Пети ден издирват 8 моряци от потъналия кораб „Толстой“ Пети ден продължава издирването на моряците от потъналия край нос Емине моторен кораб „Толстой“. Натовареният със скрап съд, плаващ под севернокорейски флаг, потъна на 27 септември в 4 часа сутринта, като сигнал за потъването му бе получен от автоматичен буй. Досега са открити и спасени единствено двама украински моряци, които бяха открити в турски териториални води от белгийската яхта „Мираж“. Търсенето вече е единствено по суша, като екипи на „Гранична полиция“ и „Гражданска защита“ обхождат района от нос Емине до българо-турската граница при Резово. Всички кораби, които преминават през района на инцидента, се инструктират да наблюдават с повишено внимание за всички сигнали, които получават.

Станете почитател на Класа