Деница Ватева Контролно-техническата инспекция към Министерството на земеделието и храните вече ще регистрира и техника, използвана в пътното строителство, става ясно от промяна на наредба, публикувана в Държавен вестник. По този начин ще се отпуши и търговията с нея. Проблемът за регистрацията на пътностроителните машини възникна от 2007 г. От тогава КАТ отказва да регистрира товарачни машини, тъй като вносителите и собствениците им не можеха да предоставят сертификати за моторно превозно средство. Тези документи не се издават от фирмите производители, тъй като според директивите на ЕС товаръчните машини са извънпътна техника. У нас земеделското министерство регистрира такава, но се ограничава само в машини, предназначени за селското стопанство. Така се стига и до куриоза агроведомството да регистрира например багер, собственост на земеделска фирма, и да откаже регистрация на същия вид багер, собственост на пътностроителна фирма. Лизингови компании пък се оплакваха, че на тях въобще им е отказана регистрация, независимо че някои от машините са внесени именно за компании, заети в селското стопанство. Сериозен проблем имаха и банките, които няма как да отпуснат кредит за машина, която не може да бъде регистрирана у нас. С промяната в наредбата обаче този проблем е решен. По информация на вносители в момента над 1300 машини чакат за регистрация.