Моника Стоянова Заради 4-годишното забавяне строителството на магистрала „Тракия“ вероятно ще се оскъпи с 30-40%, прогнозира вчера Иван Бойков, изпълнителен директор на Камарата на строителите в България. Според него много сериозен проблем в момента е липсата на финансиране за аутобана. „Правителството е осигурило едва 40 млн. лева, а за сравнение само Лот 1 струва около 200 млн. евро“, обясни Бойков. Той допълни, че процедурите за Лот 1 и 2 се обявяват сега само защото така е обещано, а не защото всичко е готово. От понеделник се приемат документи за търга. „Фирмите, които могат да кандидатстват по тръжните условия за строителство на „Тракия“, са Холдинг „Пътища“ съвместно с „Мостстрой“ и „Трейс груп“, каза Бойков. Той допълни, че това е станало факт благодарение на активната намеса на камарата и с помощта на Национална агенция „Пътна инфраструктура“ (НАПИ). Първоначално обявените от Министерството на транспорта тръжни изисквания за изграждането на трите отсечки от магистралата автоматично елиминирали българските фирми. Условията в момента са фирмата кандидат да е построила за последните 3 години магистрала над 30 млн. лева, както да има за същия период над 250 млн. лева оборот от строителство на магистрали и пътища първи и втори клас. По думите на Бойков шуменската фирма „Автомагистрали Черно море“ също е могла да участва в тръжната процедура, но не е имала достатъчен оборот. Според него магистрала „Тракия“ скоро няма да бъде дадена на концесия заради изключително негативния обществен отзвук, който предизвика провалът на предишната процедура. След като бе дадена без търг или конкурс от кабинета на Сакскобургготски на българо-португалския консорциум, преди няколко месеца концесионерите се отказаха поради невъзможност да си осигурят финансиране. Бойков отбеляза, че аутобанът е сред приоритетните ни инфраструктурни обекти, но в момента състоянието му е доста сериозно. “Тракия” вече не пропуска поток, а в района от Сливен до Карнобат има страшни задръствания, опасни за движението, затова трябва да се побърза със строителството, каза изп. директор на строителната камара.