Михаил Рангелов Делегация от Косово е проучила възможностите част от контейнерните товари от Китай за най-новата държава да преминават през дунавския терминал в Международно пристанище Свищов, съобщиха вчера от дружеството. Целта на огледа е да се разработи вариант за получаване на контейнери със стоки от Азия вместо през Солун по трасето порт Констанца - порт Свищов и оттам с автотранспорт до Косово. Косово няма директен излаз нито на море, нито на континентален воден път, което затруднява доставките за вътрешния пазар. Една от причините да се проучват възможностите у нас е, че България призна Косово, докато Гърция все още не е взела решение. Със съществуващите сега възможности за обработка на контейнерни пратки порт Свищов става един от вариантите за косовския бизнес. Според представители на делегацията доставките от Далечния изток и страните от ОНД през български пристанища са добра перспектива. Порт Свищов е най-южното пристанище на река Дунав и по този начин осигурява най-кратката връзка с вътрешността на България и югозападните балкански страни Косово и Македония, обясниха от фирмата концесионер. Пристанището е в концесия от 2007 г. Пристанище Свищов бе отдадено на концесия за 31 години през февруари 2007 г. Фирмата, спечелила конкурса, е „Драгажен флот-Истър“ АД. Портът е специализиран за обработка на генерални и насипни товари и обслужване на пътници. Той има 8 корабни места, от които 7 за товаро-разтоварна дейност и едно за обслужване на пътници.