„Класа“ От днес България е блокирана от протести на превозвачи. По Околовръстното шосе на София и в по-големите градове ще има шествия на товарни автомобили. За разлика от протестите през миналата седмица, когато по шосетата бяха малките и средните фирми, този път ще излязат и камионите на големите в бранша. Съорганизатор на протеста е Конфедерацията на сдруженията в автомобилния транспорт (КСАТ). Над 150 товарни автомобила ще преминат в София по маршрут Казичене – северна дъга на Околовръстното шосе – Бояна. „Шествията ще продължат, докато се постигне решение на нашите искания“, обясни Антон Костадинов, член на инициативния комитет за протеста. Автомобилните превозвачи настояват за намаляване или връщане на част от акциза на дизеловото гориво, както и държавна намеса в безконтролното увеличаване на цените на горивата от страна на производители и дистрибутори. В Пловдив вчера обаче министърът на икономиката и енергетиката Петър Димитров отхвърли всички възможности за подобна компенсация с мотива, че са забранени държавни помощи спрямо бизнеса. Таксиметровите коли също излизат На митинг пред храм-паметник „Александър Невски“ ще се съберат и таксиметрови автомобили. Около 300 таксита ще бъдат на площада между 11 и 13 часа. Основните им искания са за премахване на сивата икономика и корупцията в бранша, както и за по-голям контрол върху изразходваните средства за пътищата. Според председателя на Националната федерация на таксиметровите водачи в България (НФТВБ) Яне Янков протестите не са срещу високите цени на горивата, макар че около 35-40% от таксиметровите коли у нас използват бензин или дизел. „На този етап няма да се обединяваме с протестите на другите превозвачи“, обяви той. Според Янков в момента около 20% са нелегалните таксита в България и заради проблемите в нормативната уредба те продължават да работят. Всяко трето такси в София работи на черно - или от 5700 коли в столицата 1500 нямат разрешение, каза той. Тези коли са регистрирани само от Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация", но не и от Столична община, обясни Янков. От 47 хил. таксиметрови водачи в страната само 6000 се осигуряват, което показва каква част е сивият сектор при тези услуги, добави той. В петък спират пътническите превози В петък ще протестират автобусните превозвачи. Няма да се обслужват автобусните линии в цялата страна във времето от 10:55 до 12:05 ч. Техните искания са правителството да се намеси в регулацията на бранша. Според Ивайло Константинов, президент на „Юнион Ивкони“, нелегалната конкуренция в сектора е достигнала огромни размери, а държавата не се намесва, за да я пресече. Автобусните компании се оплакват и от държавните помощи за пътническата дейност на БДЖ, която поддържала изкуствено ниски цени на превозите. „Ако не се намери решение, от 6 юни започваме шествия във всички областни градове“, обяви Георги Тричков, управител на „Ловеч авто“. По време на тези протести няма да бъдат обслужвани автобусните линии в цялата страна. Константинов обяви, че автобусните превозвачи се отказват от искането си да бъде обявена криза в сектора и ще излъчат контактна група за преговори с държавните органи. Йордан Мирчев: Държавата трябва да субсидира жп транспорта Държавата трябва да продължи да субсидира железопътния транспорт, обяви от Брюксел председателят на парламентарната транспортна комисия Йордан Мирчев. По БНР той посочи, че усилията на Европейската комисия са насочени към съживяване на превозите на железницата, които са изведени като приоритет за развитие до 2010 г. Според него те могат да бъдат решение на съществуващата криза с високите цени на горивото. Освен това били и много по-екологични от автомобилните превози.