Михаил Рангелов Евродепутатът от групата на ЕНП-ЕД Николай Младенов поиска България да премахне таксите за преминаване по Дунав мост. Младенов е изпратил писмо до вицепремиера и министър на външните работи на България Ивайло Калфин, в което освен премахване на таксите е предложил да се отправи дипломатична покана към Румъния да направи същото. Преди няколко седмици такса мост бе увеличена от румънска страна и от 7,14 евро за леки коли се повиши до 9,50 евро с ДДС. От българска страна таксата за еднократно преминаване е 8 евро, след като през януари правителството реши да я вдигне с 2 евро. Така преминаването на ГКПП Дунав мост в момента е 17,50 евро в едната посока и 35 евро - в двете. Това представлява сериозен проблем не само за гражданите на Русе и региона, но за всички българи, които пътуват за Европа през Дунав мост, посочва Младенов. Спедитори: Нерентабилно е! Високите налози за преминаване по моста правят нерентабилни превозите на кратки разстояния, съобщиха русенски спедитори. Всички такси за минаване по моста струват 210-220 лева за товарен автомобил с пратка до 20 тона. От началото на 2008 г. румънците са въвели годишна винетка от 1200 евро за товарните автомобили, което, комбинирано с високите такси на Дунав мост, принуждава превозвачите да отказват голяма част от превозите между двете страни. Според Младенов недопустим е фактът, че във втората година на еврочленство на граничните пунктове в Русе и Гюргево продължава не само увеличението на такси, но и събирането им изобщо. Европейските институции вече се намесиха веднъж в началото на 2007 г., което доведе до отпадането на екотаксата за преминаване по моста. Младенов отправи и официално запитване до Европейската комисия по повод увеличаването на таксите от румънска страна за т.нар. Мост на дружбата. Според ЕК подобни такси може да има, стига това да не противоречи на принципите на свободното движение в общността. Процедурата по премахването им е по-сложна в България, отколкото в северната ни съседка. Тарифите за преминаване по Дунав мост от българска страна се определят с решение на Министерския съвет. Румънската такса обаче е общинска и се определя от кметството в Гюргево. Отмяната й може да се реши от местния парламент в румънския град. Приходите – за инфраструктура Част от събраните такси са предназначени за поддръжката и ремонта на съоръжението, както и за заплащането на персонала там. Последният ремонт на Дунав мост се извършва в момента. Очаква се да бъдат подменени хидроизолацията и осветлението на съоръжението. Предишният ремонт на моста беше през 2004 г., когато асфалтът на пътните платна бе подменен. Основен ремонт на Дунав мост не е правен от 20 години.