„Класа“ Пропуск в закона може да забави строителството на втори терминал на летище Пловдив. Според действащия Закон за гражданското въздухоплаване реконструкция на терминала може да се извършва от държавата или от концесионера му и изключения не може да има дори и за търговските дружества като летище Пловдив. В закона е пропусната възможността държавата да делегира права на летищния оператор, ако той е със 100% държавно участие. Плановете на „Летище Пловдив” АД бе да построи нов терминал със собствени средства. През ноември м.г. държавата прехвърли парите на летищните оператори от Варна, Бургас и Търговище на дружеството в Пловдив, като идеята беше с тях да се изгради новият терминал, който да поеме повече пътници. Тъй като дружеството не е концесионер, строителството може да се извърши единствено от летищната администрация. Нейната роля се изпълнява от генерална дирекция “Гражданска въздухоплавателна администрация”. Източници на ”Класа” от транспортното министерство потвърдиха, че юристите на ведомството, както и колегите им от Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) търсят начин за разрешаване на сложния казус. Най-вероятно ще бъде предложена поправка в закона, според която държавата ще може да разрешава реконструкции на летищата на летищните оператори, когато те са със 100% държавно участие. През януари транспортният министър Петър Мутафчиев обеща модернизацията на летището да приключи до 2009-а. Според новия директор на летището Янко Янков нов временен терминал трябва да бъде построен до края на 2008-а. Едновременно с това трябваше да бъде разширен пътническият перон към него. След завършването му се планира да започне строителството на постоянен пътнически терминал, който да бъде завършен до 2014 г. Летище Пловдив притежава засега само един терминал, който е собственост на акционерното дружество “Летище Пловдив”. Мажоритарният дял в него държи “Алфа финанс холдинг” на бизнесмена Иво Прокопиев. В момента държавната компания плаща на акционерното дружество по 18 000 лева месечен наем.