Николай Нейчев Безмитните оператори все пак имат възможност да запазят бизнеса си. Днес парламентарната комисия по бюджет и финанси ще обсъди на извънредно заседание предложен от депутати от БСП законопроект безмитните магазини по сухопътните ни граници да продължат да оперират, но с променен статут. Това става, след като на 20 март парламентът одобри на първо четене промени в Закона за безмитната търговия, внесени от МС. Според тях безмитните магазини и бензиностанции по границите на България с Турция, Македония и Сърбия ще бъдат затворени. Те ще могат да работят още 3 месеца, но ще имат право да продават единствено стоки с бандерол. За да стане факт забраната, пленарна зала трябва да я гласува и на второ четене. В промеждутъка между първо и второ четене обаче се появява новото предложение безмитните магазини да се трансформират в т. нар. травъл ритейл магазини, при което ще започнат да генерират съответни плащания към държавата под формата на акцизи и мита. Това съобщи за „Класа“ вчера депутатът от ОДС и заместник-председател на комисията Мартин Димитров. Информацията потвърди и председателят на комисията - Румен Овчаров (БСП), който обаче отказа повече подробности. Депутати от управляващата коалиция се изказаха положително към новото предложение, но бяха предпазливи в оценките си дали ще бъде одобрено. „Промяната на статута на магазините по границата ще бъде обсъдена на заседание на комисията, но най-вероятно ще бъде отхвърлена, тъй като нейните параметри излизат извън нормативната рамка на Закона за безмитна търговия у нас“, заяви Алиосман Имамов (ДПС), заместник-председател на бюджетната комисия. Според него единственото решение, касаещо дюти-фрий операторите, което ще бъде прието на заседанието, е удължаване на гратисния период за дейността на операторите от 3 на 4 месеца. „Оставяме отворено предложението за промяна статута на магазините по границата, но решение ще бъде взето на друго заседание, касаещо друг закон“, отбеляза Имамов. От Асоциацията на безмитните оператори приветстваха поставянето на предложението. „Явно здравият разум на икономически грамотните депутати ще надделее, така че да се стигне до компромис, който да е печеливш и за държавата, и за безмитните оператори“, заяви председателят на асоциацията Радостин Генов. Той предположи, че бюджетната комисия в скоро време ще излезе с предложение за създаването на публично-частно партньорство между дюти-фрий операторите и държавата, която ще упражнява контрол върху дейността на съвместното дружество. Другото очаквано предложение е държавата да сключи договор за управление с „доказала се европейска компания в сферата на „травъл ритейла“, която да осъществява мениджърски контрол на дружеството. Според Генов така България ще даде сигнал, че се отваря към по-широко партньорство с инвеститорите от ЕС. Асоциацията дори вече води преговори с няколко подобни компании, отбеляза Генов. Затварянето на безмитните магазини бе решено на заседание на управляващата коалиция в Хисаря. След 1 януари 2007 г. безмитни магазини може да има само за пътници, напускащи България за държави извън ЕС, предупреди Брюксел още в края на 2006 г.