България трябва да връща около 7 млн. евро за два проекта по ФАР, стана ясно вчера. Засега – защото по-нататък може да се окаже, че средствата, които ще възстановяваме на Брюксел, са повече... Парите по горните два проекта са усвоени за строителството на пътя от Разлог до Гоце Делчев и за втората тръба на обходния маршрут на Дупница, която взе, че се и пропука. Освен че се оказа, че се е оскъпила с над 2 млн. евро в хода на забавеното си строителство. За оскъпяването и за ремонта пак ще плащаме ние, т.е. данъкоплатците. Освен ако МРРБ не пожелае да изясни абсолютно диаметралните си изявления в рамките на ден и половина – във вторник заявиха, че Министерството на финансите склонило за ремонта на тръбата да плати бюджета, вчера – че строителите ще го направят за тяхна сметка. Къде е истината?! Нека теглим чертата само за тръбата. Първо, връщаме 3,5 млн. евро от европарите за нея, второ, дадени са 2 млн. евро в повече – заради оскъпяването, трето, като национално съфинансиране хазната е осигурила над 1,6 млн. евро. Какво излиза накрая – че “Мот Макдоналд” и турската “Тинса-Ерко”, изпълняващи проекта, са лапнали над 7 млн. евро, а се наказват българските данъкоплатци! Поне да бяха направили тунела както трябва...