Провали се поредният царски мегапроект – за концесията на магистрала “Тракия”, наред с тезата за ония добре забравени днес 800 дни! Ако българските власти не искат да се дадат отсечките на родни фирми, то турски чакат отдавна. Най-важното обаче сега е да се обяват търгове за останалите километри от магистралата. И да не се окаже, че и тя - като при проекта за АЕЦ “Белене”, ще поскъпне над 1,5 пъти неизвестно откъде и как. Върху отломките на провала обаче други решиха да си вдигат паметник. По думите на Бойко Борисов той бил спрял концесията на магистрала “Тракия” с писма до Брюксел. Истина е че евродепутати на ГЕРБ водиха кореспонденция с Еврокомисията по темата. Но също така е вярно, че работата се разсъхна поради простичкия факт, че концесионерите не успяха да осигурят финансиране. Въпреки Банката на светия дух... А най-сериозният извод от големия фал е, че проект, даден без търг или конкурс, какъвто беше договорът за магистралата, бял свят не вижда. Чудно как преди няколко века са построили Венеция във вода, а в България в 21-ви век стотина километра на суша не могат да направят...