Министерството на транспорта и съобщенията отряза намеренията на видинския кмет Румен Видов да информира обществеността за хода на строителството на Дунав мост-2 . Така ведомството на Петър Мутафчиев остава единственият орган, рупор – изобщо глашатай, по тази тема. „Дребничкият“ факт за гласността мина покрай всички новини за концесии на пристанища, речни гари, графици за строителство и работни групи. Преди по-малко от 3 месеца от транспортното министерство отказаха достъп до информация на неправителствената организация „Дунавски еврорегионален граждански форум“. И по-точно - достъп до договора за строителство на Дунав мост-2, сключен между държавата и испанската компания строител F.C.C. Мотивът: договорът е търговска тайна, въпреки че проектът се финансира с 60 млн. евро от държавния бюджет и с още 70 млн. евро от ЕС. По същия начин преди време държавата отказа достъп на „Трансперънси интернешънъл“ до договора за концесията на магистрала „Тракия“. Лоша поличба - строителството й още не е тръгнало. Също като строежа на втория мост на Дунава... Позоваването на търговска тайна, когато става въпрос за харчене на публични средства, винаги е подозрително. А в България вече е изведена и една друга формула: спрените европари са право пропорционални на броя съмнения за корупция в сделките.