„Класа“ Босът на БМВ-Заубер д-р Марио Тайсен отхвърли информацията за предсрочна смяна, касаеща пилота на тима Ник Хайдфелд. Германецът има договор за сезон 2009, но от началото на този изпитва сериозни затруднения в квалификациите и не успява да поддържа темпото на съотборника си Роберт Кубица. Полякът вече има победа в Канада в актива си и се намира на втора позиция в класирането при пилотите на три точки пред световния шампион Кими Райконен. „Бързия Ник“ завърши на разочароващата 13-а позиция в Гран при на Франция миналата седмица, но Тайсен заяви, че слуховете за освобождаването му от тима преди края на сезона са доста преувеличени и това въобще не е коментирано. „Не сме коментирали бъдещето на Хайдфелд. Ще вземем решението си за пилотския състав за 2009 година през лятото в края на август. Ситуацията в момента не е никак лека за Ник. Той трябва да поддържа темпото на Кубица, който обаче е много бърз навсякъде. Хайдфелд получава пълната ни подкрепа и разчитаме на него да помогне на тима да се представи по най-добрия начин", сподели германецът. Междувременно бившият шеф на тима на „Минарди“ Джанкарло Минарди обяви, че поне четирима от сегашните пилоти в шампионата се представят по-добре до този момент от звездата на „Макларън-Мерцедес“ Люис Хамилтън. Според италианеца, като се изключат победите на Хамилтън в Монако и Австралия, Алонсо, Кубица, Райконен и Маса показват повече постоянство. "Кубица не прави никакви грешки, а в Австралия отпадна след сблъсък с Накаджима не по негова вина", заяви Минарди. "Без този инцидент полякът отдавна щеше да води в точките. Другият, представящ се по-добре, e Алонсо, който дори с по-слаба машина на „Рено“ показва нещо. Разбира се, и пилотите на „Ферари“. За момента Хамилтън прави много сериозни грешки, защото няма много опит. Освен това е и много нервен. В следващите състезания трябва да покаже какво е способен", допълни той. „По-добре да се концентрира върху карането си. Само то може да го измъкне от сегашната ситуация. Забравяме колко е млад, а сегашната ситуация е нова за него, особено напрежението", заяви пък шефът на „Хонда“ Рос Браун. Вчера международната автомобилна федерация (ФИА) представи календара на Формула 1 за 2009 година. Както и се очакваше, шампионатът ще е с едно състезание повече и ще има 19 кръга. Новото състезание ще е на 15 ноември за Гран при на Абу Даби. Надпреварата в САЩ на Индианаполис отново отсъства от сметките. Голямата награда на Турция отново се връща през август, а сезонът за пореден път започва в Австралия.