Война между ФИА и Формула 1 за контрол над шампионата
Шефът на Формула 1 Бърни Екълстоун отвърна на нападките на президента на ФИА Макс Моузли и обясни, че неговото писмо отпреди няколко дни може да означава само едно - война!
„Класа“
Шефът на Формула 1 Бърни Екълстоун отвърна на нападките на президента на ФИА Макс Моузли и обясни, че неговото писмо отпреди няколко дни може да означава само едно - война! Забърканият в секс скандал Моузли предупреди автомобилните федерации, че ако бъде принуден да напусне по време на извънредната Генерална асамблея на 3 юни в Париж, федерацията може да изгуби контрола над Формула 1. Моузли изпрати писмо до всички членове на ФИА, които трябва да решат бъдещето му във френската столица след малко повече от две седмици. Моузли предупреждава, че има огромна опасност ФИА да загуби своята сила, ако делегатите на събранието решат да го сменят. Моузли потвърди, че води сериозна битка със собственика на търговските права във Формула 1 Бърни Екълстоун и с финансовата група CVC зад контрола на шампионата през следващите години. В момента Бърни, който представлява „Ф1 мениджмънт“, и концернът CVC притежават 100% от правата на Формула 1, а Макс иска това да се промени. Според британеца, ако във ФИА дойде на власт някой, който споделя амбициите на Екълстоун и компания, то това означавало, че ФИА ще изгуби напълно контрола над Формула 1. Моузли смята, че ФИА не трябва да дава цялата власт на Екълстоун, а има опасност и отборите в шампионата да получат повече контрол. Моузли е категоричен - ФИА трябва да решава за спортните правила и промени в правилника, за които се коментира усилено от няколко месеца насам. Той предупреди, че Екълстоун и екипите в първенството искат с новия договор „Конкорд" да изземат цялата власт.
„Надявам се, че това писмо не означава война, в противен случай ще трябва да се защитим. Не искам да водя битка с Макс. Надявам се, че и той не иска това. Гласуването в Париж няма нищо общо с контрола над Формула 1. Не мога да разбера защо Макс говори за тези неща точно сега. Всичко беше наред до момента на скандала с News of the World. Всичко, което става сега, започна от разкритията за личния му живот. Ще се свържем с всички клубове, до които беше изпратено писмото. Гласуването в Париж беше свикано, за да се определи дали е удачно Макс да продължи да бъде начело на ФИА. Няма нищо общо с договора „Конкорд", сподели Екълстоун.
Междувременно водачът в класирането при пилотите Кими Райконен с „Ферари“ сподели, че очаква с нетърпение предстоящата Гран при надпревара този уикенд. Финландецът е печелил в Монако само веднъж в кариерата си досега - през 2005 г., като пилот на „Макларън-Мерцедес“. Миналата година победата грабна Алонсо, а втори остана Хамилтън, и двамата с „Макларън“.
"За мен всяка надпревара е важна, но нищо не може да се сравни с Гран при на Монако. Това е състезанието на всички състезания. Победата ми от сезон 2005 е върхът и е най-запомнящата се от всичките ми състезания и ако спечеля отново, ще бъде нещо много специално за мен. Улиците на Монте Карло са много тесни и със затворени завои, където всяка неточност може да те извади от играта. Тази година дори има още по-малко място за грешка, защото караме без тракшън контрол, а се очаква да вали. Тимът на „Ферари“ е много силен, но „Макларън“ и БМВ също ще се борят за победата. Миналата година спечелихме само една точка, което още един път доказва, че в Монако наистина всичко може да се случи", сподели Айсмен.