Търговете за класически автомобили са нещо повече от просто събития за колекционерите - те са зрелища на луксозно богатство, история и страст.
Най-скъпите класики в света са толкова изумителни, колкото и техните характеристики на производителност или произход от състезания.
От време на време се появява необикновено превозно средство, което поставя рекорд, напомняйки на публиката колко желани остават най-редките машини.
Класическите Ferrari и Mercedes-Benz обикновено са начело на тези елитни продажби. Предисторията на тези автомобили, победите в състезания и инженерното им съвършенство обясняват защо колекционерите ги преследват, независимо от цената.
Следните класически автомобили представляват най-високото ниво, като всеки е продаден за десетки милиони според записи, проследявани от аукционни къщи и големи новинарски издания, пише "Ауто прес".
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé
Цена: $143 000 000
Кралят сред класическите автомобили е Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé от 1955 г. Според Mercedes-Benz Group и Forbes, този автомобил е продаден на търг на RM Sotheby's през 2022 г. за 135 милиона евро или приблизително 143 милиона долара.
Произведени са само два SLR Coupé, проектирани от Рудолф Уленхаут за използване в състезателната програма на Mercedes. С уникалната си история и емблематичен статус, музейната рядкост на този модел го издига до цена, невиждана досега в света на колекционерските автомобили.
1962 Ferrari 330 LM/250 GTO от Scaglietti
Цена: $51 705 000
Ferrari 330 LM/250 GTO от Scaglietti постави нов рекорд в търг за Ferrari на разпродажбата на RM Sotheby's в Ню Йорк през ноември 2023 г., според Car and Driver и Hagerty. Колата е постигнала продажна цена от $51 705 000, което я прави вторият най-скъп автомобил, продаван някога на търг по това време.
Това беше единственият автомобил състезаван от самата Scuderia Ferrari, което добавя огромна историческа стойност. Колекционерите го класират като най-важното Ferrari и един от най-значимите спортни автомобили в света.
Mercedes-Benz W196R Formula 1
Цена: $53 017 370
Mercedes-Benz W196R Formula 1 от 1954 г., според Хагерти, е продаден в музея на Mercedes-Benz за $53 017 370 в началото на 2025 г. Легендарните пилоти Хуан Мануел Фанджо и Стърлинг Мос са го докарали до световни титли през 50-те години на миналия век.
Изключително рядък и технически напреднал за своята епоха, стойността на W196 се крие в доминиращия му състезателен произход и технологичните постижения, които е постигнал за Mercedes-Benz.
Ferrari 250 GTO Berlinetta
Цена: $38 115 000
На търга на Bonhams’ Quail Lodge в Калифорния през 2014 г., Ferrari 250 GTO Berlinetta от 1962 г. донесе $38 115 000, поставяйки нов световен рекорд по това време, според Bonhams. Този конкретен GTO имаше пъстра история, с триумфи на състезателната писта и драматична катастрофа в началото на живота си.
С произведени само 39 бройки, тези автомобили са ценени заради красотата и състезателната си история. Силното присъствие на GTO на търгове продължава да утвърждава почетния му статус сред колекционерите на класически автомобили.
1957 Ferrari 335 Sport Scaglietti
Цена: $35 711 000
Ferrari 335 Sport Scaglietti от 1957 г. заема място в списъка, според Ройтерс. Продаден на търг на Artcurial в Париж за около 32,1 милиона евро (около 35,7 милиона долара), този автомобил съчетава състезателен успех с рядкост, като са произведени само четири бройки.
Той е бил управляван в известни състезания от легенди като Стърлинг Мос и Майк Хоторн. Стойността му идва както от състезателния му опит, така и от статута му на един от най-добрите шосейни състезатели на Ferrari през 50-те години на миналия век.
Ferrari 412P Berlinetta от 1967 г.
Цена: 30 255 000 долара
Ferrari 412P Berlinetta от 1967 г. привлече внимание на търга Bonhams Quail през 2023 г. Според Bonhams и MotorAuthority, той е продаден за 30 255 000 долара, което го прави най-скъпият автомобил, продаван някога от Bonhams. 412P е рядка клиентска версия на 330 P3 и този продаден на търг екземпляр е един от само двата произведени такива автомобила.
Уникалната му състезателна история, включително участие в Льо Ман и Спа, съчетана с старателна реставрация и легендарен италиански дизайн, обяснява изключително високата му цена.
