Наблюдателите на автомобилния пазар определят модела “Файтон” (Phaeton) на “Фолксваген” като отговор на въпрос, който никой не е задал. Колата е на същата цена като своите луксозни конкуренти, но идва в комплект със скромната табела VW, непретенциозен стайлинг, по-лоша динамика и много по-тежко шаси от конкурентните модели, например от “Ауди А8”. Според последните данни “Фолксваген” губи над 10 000 евро от всеки “Файтон”, който продава. Въпреки това директорите на концерна не са се отказали от плановете за наследник на модела. Създаването на второ поколение “Файтон” може да се забави, съобщава сайтът motorauthority.com. Служители на компанията са съобщили, че всичко върви по план, но не искат да дадат точна дата за дебюта на колата. Според най-нова информация производството ще започне в края на 2010 г., а първите автомобили се очаква да се появят на пазара през следващата година. Източници разкриват, че все още не се е стигнало до решение дали да се използва широката платформа на А8 и “Бентли” или по-малката архитектура на А6. Единственото потвърждение от борда е, че и новият модел ще се строи в уникалната стъклена фабрика в Дрезден, където е създаден и първият “Файтон”.