Казахстан обеща да предостави 17 милиона тона нефт за пренос по така чакания нефтопровод Бургас – Александруполис, съобщава РБК daily, цитиран от money.bg. Руската информационна агенция е говорила с източник, близък до правителството на Казахстан, който е намекнал, че на предстоящото заседание на Съвета на директорите на Каспийския тръбопроводен консорциум КТК може да бъде взето съответното решение. Новината е потвърдена от казахския „Казмунайгаз" и от руския „Транснефт". Решението е свързано и с разширение на КТК, тъй като преносът на нефта по тръбопровода ще заобикаля Турция. Ако “тръбата” на КТК бъде разширена, по тръбопровода от Бургас може да потече казахски нефт, е посочил източникът. Това няма да е само нефт, добит от „Казмунайгаз", а и от други добивни компании, като например Chevron. През май тази година президентът на Казахстан Нурсултан Назарбаев потвърди, че може да предостави казахски нефт за Бургас - Александруполис. Тогава президентът предлагаше разширение на КТК от 23 до 40 млн. т, за да може нефтът да потече и към Бургас - Александруполис, когато бъде построен. Тоест разширението на КТК може да се направи паралелно със строителството на „шорткъта" от Черно за Бяло море. Но се намесиха противоречивите руски енергийни интереси. Оказа се, че през миналата година КТК е пренесъл не 23 млн. т, а 31 млн. т нефт. От една страна, акционерите на консорциума лобират за разширение на преносния капацитет до 67 млн. т годишно. От друга страна, бившият ръководител на „Транснефт" Семен Вайнщок рязко се противопостави на разширението на КТК, свързано със строителството на Бургас - Александруполис, защото то можело да бъде неизгодно за Русия. Все пак на съвещание между “Роснефт” и “Транснефт” през миналата седмица “Роснефт” е потвърдила готовността си изцяло да предостави нефта за Бургас - Александруполис на първия етап. Настоящият вицепрезидент на “Транснефт” Михаил Барков е казал, че подписването на документите за създаването на международната проектна компания (МПК) се планира да съвпадне с посещението в Москва на гръцкия премиер Константинос Караманлис на 18 декември. До тази дата страните трябва да решат как ще финансират проекта. Един от най-важните въпроси е за разпределението на гласовете в рамките на МПК, припомня изданието. Руската страна би искала въпросите, свързани с преноса на нефт, да се решават с просто мнозинство. Това е изгодно за руската страна, тъй като Русия ще държи 51% от акциите, а по 24,5% ще получат българските и гръцките компании. От българска и гръцка страна се настоява при решаване на въпросите за преноса на нефта да се отчита и мнението на миноритарните акционери, т.е. решения да се вземат със съгласие на 80% или 90% от акционерите. Такава схема е неприемлива за руските нефтени босове, защото те очакват дяловете на България и Гърция да бъдат изкупени от частни компании - техни конкуренти. Проектът Бургас - Александруполис ще бъде с дължина 285 км и ще преминава по територията на Гърция и България. Изграждането му ще струва 1 млрд. евро, като той ще облекчи натоварването на транспортните артерии през Босфора и Дарданелите. Първоначално ще се пренасят 15 млн. т нефт годишно, по-нататък обемите могат да нараснат до 35-50 млн. тона.