До 3 месеца след подписването на концесионния договор трябва да стартира доизграждането на автомагистрала ''Тракия'', обяви вчера по БНР министърът на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов. На 18 октомври той ще внесе в Министерския съвет предложение за подписването на крайния договор, след като миналата седмица ЕВРОСТАТ се произнесе, че промененият контракт има „характер на концесия“ - тоест няма проблеми българо-португалският консорцум да почне отсечките, които е поел ангажимент да доизгради. Според становището на европейската статистическа служба няма недопустима държавна помощ. Държавата и дружеството концесионер “Магистрала Тракия” АД ще си поделят ''риска за търсенето на услугата''. Това означава, че при недостиг на трафик, определен на 13 000 автомобила на денонощие, хазната ще плаща на концесионера само до погасяне на заема за строителството, а не до изтичане на 35-годишния концесионен договор. Остават за построяване още около 170 км, а окончателното завършване на магистралата трябва да е факт до 3 години. За този срок концесионерът e длъжен да завърши трите лота между Стара Загора и Карнобат (116,5 км), северната дъга на Околовръстния път на София (22,5 км), и Калотина–София (48,1 км), допълни Гагаузов. Трите години, определени от него като краен срок променят първоначалните му обещания, че магистралата ще е готова през 2009 г. „Няма опасност от липса на трафик, а дори да се доплаща, ще е под формата на кредит, който концесионерът ще връща на държавата. Така че държавата няма да бъде ощетена“, увери министърът. 2,7 млн. евро е цената на километър от автомагистралата. До март 2008-а ще се обяви и тръжната процедура за концесия на ''Хемус'' и ''Черно море''. До края на тази година ще се избере възложител за оставащите участъци на аутобана ''Марица'' и ще се пуснат още 20 км от нея, а до края на 2009 г. ще е в експлоатация. Заради седемте катастрофи, станали на новооткритата отсечка от „Тракия“ - между Чирпан и Стара Загора, Гагаузов обяви, че ще бъдат поставени още знаци, а било възможно и КАТ да регулира движението, за да се избегнат произшествията. В момента има кръгово движение и 260 пътни знаци, но това не пречи на шофьорите да се ''увличат'' по хубавия път, каза той.