Гаражната търговия спира там, където не е започнала

Промени в Закона за устройство на територията /ЗУТ/ ще блокират превръщането на гаражите в търговски обекти. Това реши правителството на вчерашното си заседание. На пръв поглед целта е напълно оправдана и благородна - да се облекчи, макар и частично адът с паркирането и трафика в големите градове.
Промени в Закона за устройство на територията /ЗУТ/ ще блокират превръщането на гаражите в търговски обекти. Това реши правителството на вчерашното си заседание. На пръв поглед целта е напълно оправдана и благородна - да се облекчи, макар и частично адът с паркирането и трафика в големите градове. Под въпрос е обаче дали действително мярката ще успее да реши проблемите със затрудненото придвижване, паркирането и изнервените пешеходци, за които няма място по тротоарите заради стотиците „накацали“ там коли. Причините са няколко. Първо, законът блокира превръщането на вече съществуващи гаражи в търговски обекти. Тези, които обаче са префасонирани в магазини, кафенета, ресторанти, офиси и фризьорски салони, си остават такива. Второ, налице е заварена ситуация при гаражите в централните части на големите градове, където са и най-тежките проблеми с паркирането. Така се оказва, че мярката, макар и логична, е доста позакъсняла. Добре е все пак, че въведената преди време в Столична община забрана да се променя предназначението на гаражите вече се разпростира и в останалите градове в страната. На ход обаче са депутатите, които трябва да одобрят промените. С „вратички“ или без тях, в този или следващия парламент, истинската развръзка за гаражната търговия, тепърва предстои.

Станете почитател на Класа