Защо пътувахме с билети, като сме европейци?
Жителите и гостите на Атина вчера пътуваха в градския транспорт гратис, но съвсем легално. В неделя същата привилегия имаха гражданите и многобройните туристи в белгийската столица Брюксел. Поводът бе същият: Денят без автомобили - кулминацията на Европейската седмица на мобилността, която стартира на 16 септември в 1500 града в ЕС.
Жителите и гостите на Атина вчера пътуваха в градския транспорт гратис, но съвсем легално. В неделя същата привилегия имаха гражданите и многобройните туристи в белгийската столица Брюксел. Поводът бе същият: Денят без автомобили - кулминацията на Европейската седмица на мобилността, която стартира на 16 септември в 1500 града в ЕС.
Прост материален стимул, но инициаторите разчитат, че като се повозиш ден- два на градския транспорт без пари, ще откриеш, че и с него можеш спокойно да ходиш на работа, без непременно всеки ден да замърсяващ въздуха със собствения си автомобил.
Много софиянци като 100-процентови европейци очакваха, че също толкова европейският им градоначалник Бойко Борисов ще ги покани да пътуват един ден безплатно в градския транспорт. Отлична възможност да им посочи алтернативен вариант за спасение от ужасните задръствания. Но той не последва примера на колегите си от Атина и Брюксел. Тази година темата, обявена от ЕК за седмицата на мобилността, бе: „Чист въздух – мечта или реална възможност“. Една реална възможност бе пропусната. От днес сме на работа пак с личните си автомобили. Търпение по столичните булеварди!