Държавните органи все още не могат да се справят с мазутното петно, образувано от изпуснато гориво от кораба „Адалберт Антонов“. Покрай конкретния случай пролича неспособността на държавата да се справи с евентуален нефтен разлив. 300 литра гориво не могат да бъдат овладени в продължение на повече от два дни. Защото реално в България има само един читав нефтосъбирач и той е собственост на частната ПЧМВ. Ами ако не бяха 300 литра, а 300 тона? Реално е да се случи, нали по дъното на Черно море ще минат няколко тръбопровода... Целият морски туризъм на България, който вкарва милиарди в бюджета и изхранва хиляди, ще бъде съсипан. Преди няколко години морската администрация имаше планове да закупи 4 нефтосъбирача, които могат да изпълняват и функции за морско спасяване. След поредната смяна на шефа на ИАМА те се трансформираха в катери, които може да стават за разходки, но не и за друго. Злите езици твърдят, че разликата в цените е отишла, за да се прибере корабът „Перун“ до България. Дори и да не са прави, факт е, че икономията на няколко милиона може да доведе до щети и загуби за милиарди. Успокоителен факт е, че петното не отиде към плажа, а към местното (незаконно) бунище. Явно и морското течение ни пази, след като сами не можем.