Най-новата държава в света – Косово, проучва пристанище Свищов за възможността да прехвърли товарите си от пристанище Солун. След като Гърция е против признаването на балканската република, косоварите търсят маршрути през страни, с които вече са установили дипломатически връзки. Явно не само порт Свищов е вариант за товарите. Най-вероятно е имало разговори и с пристанище Варна, както и с пристанище Бургас. При всички положения обаче от евентуалното пренасочване ще спечелят българските превозвачи, които ще поемат обслужването на пратките от Китай и Близкия изток. При признаването на Косово имаше опасения, че Сърбия ще ограничи или ще затрудни икономическите си взаимоотношения с България. Страховете обаче не се оправдаха. Просто бизнесът не само в западната съседка, но и навсякъде по света се интересува много повече от печалбата си и доколко политиката може да му навреди или помогне в този план. Има обаче един важен момент за привличането на превозите. А то е да се ускори изграждането на транспортната инфраструктура на България. Защото например проектът за терминал за комбинирани превози в София вече десети месец отлежава в чекмеджето на някой общински чиновник. И то при положение че има осигурени пари от фондовете на ЕС за построяването му. Когато бизнесмените в България, Сърбия и Косово решат да работят и печелят, политиката не може да ги спре. Лошата инфраструктура обаче може.