Какво всъщност регулира държавният регулатор?
Превозвачите и техните протести вдигат силен шум в държавата. В страх да не бъде блокирана цяла България всички институции вкупом обясняват, че освен замразяването на акциза други мерки не могат да се вземат. Не може да се връща налогът, защото не било европейска практика. ДДС-то си остава, защото и то е повсеместна практика.
Превозвачите и техните протести вдигат силен шум в държавата. В страх да не бъде блокирана цяла България всички институции вкупом обясняват, че освен замразяването на акциза други мерки не могат да се вземат. Не може да се връща налогът, защото не било европейска практика. ДДС-то си остава, защото и то е повсеместна практика.
Някак на заден план остана признанието, направено отпреди седмица от икономическия министър Петър Димитров, че горивата в България са най-евтини – стига да им махнем акциза и ДДС-то.
С две думи – цените им са въпрос на държавна политика. С тях обаче, неясно защо, не се занимава държавният енергиен регулатор – нямал правомощия. За природния газ обаче има. А цените на синьото гориво се формират на базата на котировките на петролните горива плюс курса на долара за съответния период. Странно как държавата държи юздите, за да регулира цените на т.нар. монополни услуги, а встрани от погледа й остават горивата...
Така че, вместо управляващите да обясняват, че няма изход от кризата, по-добре да възложат на енергийния регулатор,чиито експерти да се произнесат. Това й е работата на ДКЕВР.