Австрийската стопанска камара обяви на форума „Транспортна инфраструктура“ в София, че един от основните й приоритети е разширяването на коритото на Дунав. Това се правело, за да се увеличат транспортният и търговският капацитет на реката. Че Дунав не се използва пълноценно, не е новина. Но че австрийците са амбицирани да премахнат тази пречка, си заслужава внимание. По някакво съвпадение България има осигурени 160 млн. евро точно за разширяване на две критични точки на Дунав - при Белене и Батин. Разбира се, господата от Австрия са знаели това и са имали време да изчислят колко печалба могат да извадят от „тесните точки“. Така че е напълно вероятно сред кандидатите за проекта да има и австрийска фирма. Ако обаче този кандидат спечели, да знае, че тук си имаме едно наум по въпроса за австрийското строителство. Помним „Щрабаг“. След построения със закъснение от компанията нов терминал на летище София таванът изневиделица падна. Добрата новина е, че при разширяването на река Дунав таван няма да се строи.