Украинският бизнес има сериозни интереси към България, обяви посланикът на Украйна в България Виктор Калник. За близо 800 млн. долара е стокообменът между двете страни за миналата година. Посланик Калник обаче пропусна дребна подробност. След разпадането на Съветския съюз вместо транспортен коридор Украйна по-скоро се превърна в „тапа“ за търговския обмен между България и Русия. Фериботната връзка между Варна и Иличовск, която беше проектирана за износ на стоки и внос на суровини за целия бивш съветски блок, на практика се монополизира от властите в Киев. И те наложиха едностранно такива условия, че практически я направиха неизползваема. Така че преди украинците да говорят за взаимен търговски интерес, нека да започнат да се държат пазарно. В слънчевия гр. Сандански наред с всичко Калник предложи България да си напазарува и малко „Ан“-ове, украинско производство. Били идеални за Балканите. Навярно Негово Превъзходителство е наясно с факта, че в Европа гледат с доста лошо око на всички самолети, чиито имена започват по този начин - със сричка на кирилица. Така че подобна демонстрация едва ли ще се състои. Защото една предпазна клауза българската авиация вече има. С втора ще си остане приземена завинаги.