София да бъде разделена на 6 зони за почистване, а фирмите, които спечелят обществените поръчки, да изпълняват дейността си в продължение на 4 години – от август 2010 г. до август 2014 г. Това предлага в доклад до Столичния общински съвет (СОС) кметът Йорданка Фандъкова. За този срок се отлага и създаването на общинско дружество, което да поеме чистенето на София. Според зам.-кмета по екология в града Мария Бояджийска една от причините е липсата на финанси за обезпечаването на новото общинско предприятие. По предварителни разчети за създаването на столично дружество, което да се грижи за чистотата в града, са необходими около 12 млн. лв., а заплатите на служителите в него ще варират между 400 и 1200 лв. на месец. „Разделянето на София на по-малки зони за сметосъбиране и сметоизвозване дава възможност за участие на повече фирми в тези дейности, което от своя страна създава по-добри условия за конкуренция“, обясни вчера Бояджийска. Първата зона за почистване в столицата включва районите „Сердика“, „Илинден“, „Надежда“ и „Нови Искър“. Втората зона обединява районите „Красна поляна“, „Люлин“, „Връбница“ и „Банкя“. Третата зона включва „Красно село“, „Триадица“ (без централната част), „Витоша“ и „Овча купел“. В четвърта зона попадат районите „Лозенец“, „Изгрев“, „Младост“, „Студентски“ и „Панчарево“. Пета зона включва районите „Подуяне“, „Слатина“, „Искър“ и „Кремиковци“. В шеста зона попадат „Средец“, „Оборище“, „Възраждане“ и „Триадица-център“. „Документите за тръжната процедура вече са готови и очакваме тя да стартира в най-скоро време, може би дори още в края на декември“, каза пред „Класа“ членът на екологичната комисия в СОС и общински съветник от ГЕРБ Николай Стойнев. Участниците в новата обществена поръчка за почистването на София могат да са както български фирми или консорциуми, така и чуждестранни. Финансовите изисквания към тях са през последните три години те да са регистрирали минимум 5 милиона лева оборот за всяка година. Дълготрайните материални активи на дружествата, които желаят да чистят шестте района в града, трябва да възлизат на поне 5 млн. лв. към момента на участието им в търга. Участниците в конкурса трябва да са регистрирали и доказана печалба през последните три финансови години. Техническите изисквания към бъдещите концесионери по чистотата предвиждат те да докажат, че са изпълнили поне два договора с подобен предмет на дейност през последните 10 години. Освен това те трябва да докажат, че са почиствали град, община или район с поне 100 хиляди жители според официалната статистика за населението. „Логично е да вървим към нова обществена поръчка за чистотата в града, защото към момента наистина не виждам как може да се осъществи идеята за създаване на ново общинско предприятие. Новите конкурси ще бъдат обявени много скоро, като за всяка зона вероятно ще има и различна цена за услугата, защото условията в различните райони също са различни“, коментира пред „Класа“ общинският съветник от ДСБ и зам.-председател на комисията по стопанска политика в СОС Вили Лилков. В момента столицата се почиства от 9 фирми. Те поеха чистотата с пряко договаряне след скандалите с „Новера“ от началото на годината, когато бившият концесионер отказа да чисти града с мотива, че общината не е изплатила задълженията си.
Вдигат такса смет за граждани
„Длъжна съм да кажа, че такса смет за гражданите ще се увеличава, защото сега приходите за чистота са крайно недостатъчни“, съобщи вчера зам.-кметът по екология Мария Бояджийска. „Още догодина ще увеличим таксата за граждани и ще я намалим за фирмите, това е и изискване на ЕК. Вече работим по нова методика за определяне на таксите, за да намерим точния баланс“, допълни Бояджийска. Общият бюджет, с който общината разполага по перо "екология" през 2010 г., е 141 млн. лв. Това е с 13 милиона лева по-малко в сравнение с тази година.
„Столичен автотранспорт“ купува само 20 автобуса
Съветът на директорите на "Столичен автотранспорт" е взел решение да бъде завършена само процедурата за доставка на 20 нови автобуса на природен газ, съобщи вчера за БТА изпълнителният директор на дружеството Асен Добранов. Останалата част от обществената поръчка - за доставката на 30 нови съчленени автобуса, ще бъде анулирана. Средно с 12 669 кг годишно намаляват вредните емисии от замяната на един автобус с дизелов двигател с такъв, който работи с природен газ.
Най-четени статии:
-
Зеленски се грижи за украинците не като майка, а мащеха…
-
Киевският режим отмени компенсациите за роднините на загинали войници. Информацията…
-
Въпреки популярното мнение, че конфликтът може да бъде замразен и…
-
Пенсионираният генерал от украинската армия Сергей Кривонос смята, че Украйна…
-
Украйна може да загуби контрол над колосална част от териториите…
-
Колумнистът на британския вестник The Times Иън Мартин заяви, че…
-
ВСУ насилствено изселват жителите на селищата по брега на Днепър за да заемата позиции в домовете им„Отнасят се към населението като към животни“: Салдо направи изявление,…
-
Полският премиер Доналд Туск заяви, че руското нахлуване в Украйна…
-
"Аз и така съм гражданин на Русия, защото много я…
-
АТ: Напълно вероятна е съпричастността на Виктория Нюланд в организирането…
от нета
-
ОВЕН (21 март - 20 април) Днес ще ви липсва…
-
Гробището Пер Лашез в Париж е дом на много известни…
-
Силви, която още в началото на "Ергенът" психоложката Христиана обяви…
-
Луната е в знак Скорпион до 21:53 ч. Денят е…
-
От завършването ѝ през 1504 г. Давид на Микеланджело е…
-
Италианец се дипломира на 73 години, предаде АНСА, цитирана от…
-
Шеф Виктор Ангелов даде втори шанс на талантливата кулинарка Никол,…
-
Тази година Саудитска Арабия ще участва за първи път в…
-
Трябва да признаем, че не всеки знае колко важна функция…
-
Πocлeдният път ĸoгaтo цeнитe нa ĸaĸaoтo ce пoвишиxa peĸopднo бeшe…