Турски кораб бедства по нашите брегове

Сигнал за бедствие е подал вчера сутринта турският товарен кораб „Киркларили”, преминавайки край българското крайбрежие на път за Констанца. От плавателния съд съобщили, че двигателите са отказали. За помощ е бил изпратен влекачът „Мизар“, но от кораба отказали помощ, стана ясно вчера. Според председателя на неправителствената организация „Булсар“ кап. Никифор Герчев „Мизар“ е бил заплашен от обледяване и без да изпълни спасителната си мисия, се прибрал.
„Класа“ Сигнал за бедствие е подал вчера сутринта турският товарен кораб „Киркларили”, преминавайки край българското крайбрежие на път за Констанца. От плавателния съд съобщили, че двигателите са отказали. За помощ е бил изпратен влекачът „Мизар“, но от кораба отказали помощ, стана ясно вчера. Направен е неуспешен опит Според председателя на неправителствената организация „Булсар“ кап. Никифор Герчев „Мизар“ е бил заплашен от обледяване и без да изпълни спасителната си мисия, се прибрал. Междувременно капитанът на бедстващия кораб обърнал курса отново към проливите, но се е движил с минимална скорост заради повредата и лошото време. За подобни операции в усложнена метеорологична обстановка е годен единствено спасителният кораб „Перун“. Той обаче бе отдаден под наем на частната фирма „Интернет агенция“ ООД. Договорът с нея пък бе развален заради неплащане на заплати на екипажа. Въпреки уверенията, че от 1 февруари „Перун“ ще е под пълната юрисдикция на изпълнителна агенция „Морска администрация“, той не е напуснал бреговете на Дубай и не би могъл да участва в спасителни операции тук. Изпълнителният директор на агенция „Морска администрация“ Николай Апостолов каза пред. в. „Класа“, че сигнал за помощ от турския кораб по-късно не е подаван, но агенцията следи ситуацията с „Киркларили“ и е готова да помогне. По лично разпореждане на Апостолов, в пълна готовност във Върна има 3 влекача, а в Бургас – още 3. Влекачите „Мизар“, „Голдън хорз“ и „Фекда“ са готови, ако корабът подаде сигнал, да се притекат на помощ, а ако не го направи – пак да бъде изтеглен на брега. Очакваше се турският кораб да достигне Бургаския залив към 22.00 ч. снощи. Обезщетението е огромно Корабът вероятно не е подал сигнал за помощ, тъй като трябва да заплати за нея, обясни Апостолов. Цената на подобна услуга е най-малко 30% от стойността на кораба и товара, който вози. „Киркларили“ е 8000-тонен кораб и на борда си има алуминий. По груби разчети сумата, с която ще задлъжнее към морската ни администрация, е не по-малко от 4 млн. долара. Според неофициални данни на борда има поне 15 души. Вчера рано сутринта „Киркларили“ е получил повреда в съединителната верига към винта и остава без ход. Корабът е бил отклонен от вятъра на 35- 40 км от нос Калиакра и заплашва да бъде изхвърлен на брега. Морската администрация има готовност да помогне Спасителният кораб „Перун“ не може да помогне, тъй като все още е в Дубай, въпреки уверенията, че се връща. Сега шефът на „Морска администрация“ Николай Апостолов увери, че днес „Перун“ ще тръгне за България, независимо дали всички от екипажа са съгласни. Според специалисти спасителният кораб не бива изобщо да напуска акваторията на Черно море.

Станете почитател на Класа